見た目をほとんど変えずに音を良くすることが得意な、カーオーディオ音質コンテスト入賞店が造る「音質向上スピーカー取付コンプリートキット」

2023年10月以降のハーマンカードン製オーディオ付車にも対応可能になりました!
(ハーマンカードン用に専用設計製造・純正設計の関係上タイプRのみ)

音質向上スピーカー取付コンプリートキットを取付したスバルレヴォーグ(VN型)


2020年末に発売開始した、スバルの新型レヴォーグ(VN型)WRX(VB型)です。

スバルレヴォーグ(VN型)スピーカー交換前のドア

純正オーディオの音も悪くはないですし聴けなくもないのですが、「もう少し良い音なら良いのに」と思わせる、今一歩の物足りなさがあるのも事実です。

「今一歩物足りない音」をしっかり改善する、スピーカーキット

弊社では、純正オーディオ「今一歩物足りない音」を解消すべく、「レヴォーグ(VN型)/WRX(VB型)用音質向上スピーカー取付コンプリートキット」を、発売当初から開発を進め、製造および販売を開始いたしました。

お好みに応じた、2つのバリエーション

お好みやご希望に応じて、2タイプご用意しております。

  • 見た目を一切変えずに音を良くするタイプS
  • 見た目は少しだけ変化しますが、よりリアル感の高い音にする、タイプR
スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付コンプリートキット2wayタイプS
レヴォーグ(VN型)/WRX(VB型)用音質向上スピーカー取付コンプリートキット(タイプS)

●タイプSでは、見た目を変えずに、可能な限り音質が向上するよう、スピーカーの機種選定だけでなく、取付に必要な部品類の素材工法ネジ締め付けの力加減なども吟味した上で製造しております。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプR3way
レヴォーグ(VN型)/WRX(VB型)用音質向上スピーカー取付コンプリートキット(タイプR)

タイプRでは、タイプSをベースに、ツィーターをダッシュボード上に設置し、中音域を得意とするスコーカーを追加した3way構成にして、よりリアル感の高い音になるよう設計しております。

注:ハーマンカードン製オーディオ付車用は、タイプRのみとなります。

国内最高峰メーカーBewith製スピーカーを採用。

Bewith製スピーカー、リファレンスAM Trio S

ベースとなるスピーカーは、音色が良好で、弊社での人気スピーカーのひとつ、国内最高峰メーカーBewithリファレンスAM Trio S(Trioの上級機種です。よりリアル感のある音、よりハリのある音、より低い音からの再生が可能)を採用しております。
(タイプSでは、Duo165Sを採用)

音色が良好なだけでなく、他では聞こえない細やかな音も発しますので、音のリアル感も高いスピーカーです。

固定台座は、音のハリが出やすい、重く硬い「鉄製」

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キット取付後

ドアスピーカーおよびスコーカー(タイプR)ツィーター(タイプS)固定台座は、音のハリが良く出やすくなる、重さと硬さでは一番の「鉄製」台座を使用しておりますので、よりハッキリした音になりやすいです。

見えない箇所ではありますが、より音質を高めれるよう、よりガッチリ固定できる方法を採用しております。

接続はコネクタ化によって、簡単で確実な接続。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キット接続

車両へ接続するスピーカーケーブルは、すべてコネクタ化しておりますので、接続確実なだけでなく、施工簡単で、経年変化による不具合にも強いです。

ドアとダッシュボード上2箇所のみの施工。

取付箇所は、ドアスピーカーダッシュボード上スピーカーの2箇所です。

ドアスピーカーは、音に効く素材から重量や工法まで、純正とは大きく異なる。

スバルレヴォーグ(VN型)スピーカー交換施工ドア内装取り外し後

ドアスピーカーの取付方法は、ドア内装を外せば、それほど難しくはありません。

スバルレヴォーグ(VN型)のドアスピーカー

純正ドアスピーカーは、動きの重い振動板柔らかい樹脂製フレーム一体型台座の影響で、アンプからの信号に忠実に動きにくくボンヤリした音です。

軽い純正スピーカーと重いキットスピーカー。
出てくる音は、重量だけでも差が出ます。

スバルレヴォーグ(VN型)純正ドアスピーカーの重量

重量を計測しますと、フレームや台座まで含めても、0.3kgと大変軽量に仕上がっております。

スバルレヴォーグ(VN型)用音質向上スピーカー取付コンプリートキットのドアスピーカー重量

軽量な純正スピーカーに対して、音質向上スピーカー取付キットドアスピーカーは、2.4kgと大変重いです。

音質向上スピーカーキットでは、振動板の動きが軽いため、アンプからの信号に忠実に動作し、しっかり硬く重いフレームとベースによって、より多くの空気振動に変換するため、人間の耳にはリアル感があるように聴こえるようになります。

ダッシュボード上スピーカーも、ドアと同様に、簡単取付で、音質向上効果のある内容。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キット取付前のダッシュボード上

ダッシュボード上スピーカーは、Aピラー内装スピーカーグリルを外して施工します。

Aピラーエアバッグが内蔵されておりますので、「Aピラーを外すのが大変では?」というご心配があると思いますが、可能な限り簡易な方法で実施可能です。

スバルレヴォーグ(VN型)純正ダッシュボード上ツィーター

ドアスピーカー同様、Aピラー内装さえ外せば、あとは簡単です。

2箇所の固定ネジコネクタを外せば、純正ダッシュボード上スピーカー(ツィーター)が取り外しできます。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットのツィーター接続

接続につきましては、純正スピーカーと同じ形状のコネクタを採用しておりますので、簡単で確実です。

見た目が変わらないタイプSは、取付簡単だけど、音質向上効果が出る内容。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプSのダッシュボード上ツィーター固定

タイプSでは、ツィーター固定台座組み込んでありますので、純正ツィーター位置純正ネジを使用して固定すれば、ツィーターの固定ができます。

高音のエネルギーが耳に届きやすくなる角度設定。

キットのツィーターは、純正ツィーターの固定方法とは異なり、角度を付けた固定方法を採用しております。

純正ツィーターは、上方に向けて固定されておりますので、指向性の高い高音のエネルギーは、ガラスを反射した音(=減衰した音)しか耳に届きません。

弊社では、ツィーターの方向を適切な固定角度に変更すると、より良好な音になることを確認しております。

ツィーター固定台座方向角度(仰角)も、運転席や助手席で音を確認した上で、音質向上効果が高い角度を決定して設計に反映しております。

純正グリルやAピラーも無加工で、ノーダメージ。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプSツィーター取付時のダッシュボード上グリル取付

純正スピーカーグリルは、そのまま取り付けできます。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットのダッシュボード上タイプSツィーター取付後

ツィータースピーカーグリルAピラー内装を取り付けすれば、見た目が変わらないながらも、音が良くなります。

より高音質になるタイプRは、高音のクリア感とボーカルや楽器の音のリアル感が向上。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプR3wayのスコーカー取付

タイプRでは、一般的には難しいと言われる3wayスピーカーの配線も接続した上での出荷です。

スピーカーキット取付後でも、調整は不要ですし、お好みに応じた調整も可能で容易です。

純正部品を元通りパチッと取付する感覚。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプR3wayのグリル組込済ツィーター取付

車両コネクタへの接続を実施し、台座組み込み済みリアル感増強目的中音域用スコーカーと、グリル固定済クリア感向上のためにグリル上に方向付け固定した高音域用ツィーターを固定するだけです。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプR3wayツィーター固定後

純正グリルも、パチッと元通りに装着できます。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプR3wayスコーカーとツィーター取付後

Aピラー内装を元通りに取付すれば完了です。

タイプR取付後の見た目は、ツィーターの追加のみの変更です。

ふんだんに作業詳細写真を盛り込んだ、取付説明書も付属。

スバルレヴォーグ(VN型)スピーカー交換施工作業のドアハンドルパネル取り外し

ドア内装の取り外し方法も、詳細な写真コツをふんだんに盛り込んだ取付説明書を添付しておりますので、迷わず作業に取り掛かれます。

先にご一読くだされば、作業中に迷ったり悩んだりすることもありません。

スピーカーキット取付後の音は?

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプR3way取付後

音質向上を優先した、スピーカーキットのタイプRを取り付け完了した状態です。

見た目は、ダッシュボード上にツィーターが追加されただけの変化です。

肝心な音はいかがでしょうか?

「聴けなくはない音だが、今一歩物足りない」だった純正オーディオの音が、

  • 若干ボンヤリしていた低音ビシッとシャープになり、
  • 高音はキツくないのにクリアな感じがします。
  • ボーカルや楽器の音もリアル感高いです。

バランス良く、すべてにおいて良好な変化です。

動画で、純正スピーカーと比較試聴が可能です。

ご購入ご希望の方へ、ご案内します。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付コンプリートキット2wayタイプS

スピーカーキットの価格は?

音が良くなるスピーカーキットの、気になる価格は?
タイプS 税別183,000円(10%税込201,300円)
タイプR 税別263,000円(10%税込289,300円)

販売方法は?

弊社からの販売方法は、商品お渡し時にお支払いする、安心なヤマト運輸の代金引換便を使用しております。

ですので、商品代金の他に、ヤマト100サイズ送料(1390~)と代引き手数料1100円が掛かります。

納期は?

ご注文いただいてから製造に入りますので、出荷までに2~3営業日掛かります。
あらかじめ、ご了承くださいませ。

注文方法やご相談は?

ご注文やご相談などは、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。

入賞したカーオーディオ音質コンテストって?

日本全国から、お金と時間と手間をふんだんにつぎ込んだオーディオ車両が終結する、
「ハイエンドカーオーディオコンテスト」
です。

弊社では、普段お客様へご案内および施工させていただいている内容で、どこまで通用するのかを確認するために参加してみました。

並み居る猛者ばかりの中、結果10位獲得です。

言い方を変えれば、弊社では「特別なことをしなくても、良い音になる」と言えると思います。

音質コンテスト入賞車両と同様な内容で製造してあります、
「音質向上スピーカー取付コンプリートキット」
あなたのレヴォーグWRXにもいかがですか?

当スピーカーキットをお買い上げくださったお客様から、ご感想をいただきました。

宮城県のO様、ご購入ありがとうございました。

(レヴォーグ(VN型)STI Sport R EX
納車前にディーラー様にて取付。)

本日、無事に納車され、早速音を確認しました。

エージングが済んでいないためか、若干高音が固めな感じはしますが、全域いい感じの音が出ており、満足できるレベルです。

イコライザーを調整すると 低音も良い感じで出てくるようなので、サブウーファーは当面要らない感じです。

純正では、低音を強くし、ボリュームを上げていくと、直ぐに歪みが出ていたのですが、今回取り付けたスピーカーは歪みも感じられず、ボリュームを上げて行っても問題なく音が出ています。

今回のセットのインプレッションですが、
 レヴォーグEXの純正ヘッドユニットを使っても、かなり良い音が出ています。
 EXのヘッドユニットの音域調整は、DSPの様に細かくは設定出来ませんが、
 低音強調やボーカルだけの位置調整が入っているため、最低限の調整は可能です。

 低音をMAX、ボリュームをMAXにしても、全域ビビらずに音が出ている事と、サブウーファーが無くても十分な低音が下から出ている為、音的には広がり感は少ないものの ほぼほぼ満足のいくセットになりました。

当スピーカーキットをお買い上げ、ご自身で取付くださったお客様から、ご感想をいただきました。(その2)

埼玉県のO様、ご購入ありがとうございました。

(アイサイトX付車)

Q1: 当キットをご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何に困り、お悩みでしたか?

A1:純正オーディオの音に不満

Q2. 何がキッカケで当キットを知りましたか? (検索キーワードなど)

A2:レヴォーグスピーカー交換で検索

Q3.当キットを知って、すぐにご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?

A3:値段がするものなので考えた

Q4. 何が決め手となって、ご購入しましたか?

A4:赤池さんのホームページに載っていた、社長さんのカーオーディオに対する考え方、特にデッドニングに対する事や車での移動中に良い音を楽しめる事への考え方に共感が持てました

Q5. 実際にご購入・取付いただいて、いかがですか?(音や取付しやすさなど、できるだけ具体的に教えてください。)

A5:取付けは、写真付き解説書や間違えないように組んである配線のお陰でスムーズに出来ました。
音は、第一印象はとても優しい音のするスピーカー。高音はハッキリ出てるけど耳には刺さらない。ヴォーカルは力強く、低音もドンッと出るけどけしてダラダラしたものではない。上手く書けませんか、とても丁寧な音と感じました。
後は純正デッキではありますが、自分好みに調整していきます。良いものです。

当スピーカーキットをお買い上げ、ご自身で取付くださったお客様から、ご感想をいただきました。(その3)

静岡県三島市のO様、ご購入ありがとうございました。

(GT-EX アイサイトX付車)

Q1: 当キットをご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何に困り、お悩みでしたか?

A1:純正スピーカーの音質が悪い(音量を上げると音が割れる、破綻している、解像感が低く、ベールが何枚かかかった様な音質)

Q2. 何がキッカケで当キットを知りましたか? (検索キーワードなど)

A2:以前お世話になったので。

Q3.当キットを知って、すぐにご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?

A3:すぐに依頼した。

Q4. 何が決め手となって、ご購入しましたか?

A4:自分で取り付け可能な点。赤池さんの人柄を信頼して。

Q5. 実際にご購入・取付いただいて、いかがですか?(音や取付しやすさなど、できるだけ具体的に教えてください。)

A5:大変取り付けしやすかった。
ヴォーカルの解像感が高く、 音量を最大まで上げても音が割れにくくなりました。
ツィーターを見える形で設置していないにも かかわらずここまでの音質が出せるのかと驚きました!
ありがとうございます。

当スピーカーキット(ハーマンカードン用)をお買い上げ、ご自身で取付くださったお客様から、ご感想をいただきました。(その4)

千葉県千葉市中央区の奥山様、ご購入ありがとうございました。

Q1: 当キットをご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何に困り、お悩みでしたか?

A1:レヴォーグVNは2台目で、以前はソニックデザインを取り付けましたが、それ程!ってな感じでした。
純正よりは良かったですが、音が硬いというか、拡がりにかけるというか!

Q2. 何がキッカケで当キットを知りましたか? (検索キーワードなど)

A2:ネットで!
“レヴォーグスピーカー交換”

Q3.当キットを知って、すぐにご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?

A3:すぐに依頼しました。

Q4. 何が決め手となって、ご購入しましたか?

A4:BEWITHの製品に興味があった。
取り付け工程が、アップされていた。

Q5. 実際にご購入・取付いただいて、いかがですか?(音や取付しやすさなど、できるだけ具体的に教えてください。)

A5:フロント取り付けビスは2箇所でした。
取り付けは、取り説通りでスムーズにできました。
ついでに、ドアデットニングも同時に行いました。
音質は低中高とも非常に聴きやすいものでした。
特に高音は棘々しさの無い上品な音で、全体的にクリアな音質で、大変気に入りました。
低音は、”ドンドン”でなく”トントン”と聞こえて良かったです。
他、新しいご提案がありましたら、お知らせください!

お問い合わせやご購入ご希望は、お気軽にどうぞ。

スバルレヴォーグ(VN型)音質向上スピーカー取付キットタイプR3way

レヴォーグ(VN型)/WRX(VB型)用音質向上スピーカー取付コンプリートキットの価格は
タイプS 税別183,000円(10%税込201,300円)
タイプR 税別263,000円(10%税込289,300円)

弊社からの販売方法は、ヤマト運輸の代金引換便を使用しております。
ですので、商品代金の外に、ヤマト100サイズ送料(1390~)と代引き手数料1100円が掛かります。

ご注文いただいてから製造に入りますので、出荷までに2~3営業日掛かります。
あらかじめ、ご了承くださいませ。

ご注文やご相談などは、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。

ご連絡、お待ちしております。


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