マツダCX-60(KH型)で、オーディオの音がボンヤリしてイマイチ！
クリアな感じの音にしたいと思っている方へ
マツダ車の音質改善実績数、国内No.1！
見た目を変えずに、オーディオの音質改善が得意な専門店がイチから設計した、誰が付けても満足度の高い音になるマツダCX-60(KH型)用音質向上スピーカー取付コンプリートキットをご紹介します。
完全新設計の新世代フラッグシップSUV、マツダCX-60(KH型)です。
乗り心地や走りについては、大変満足度の高い車両だとお客様から伺います。
オーディオに関しましては、使い勝手の良好なマツダコネクトです。
使いやすく見やすいものの、音質は「若干ボンヤリ」
使いやすく見やすいオーディオシステムですが、オーディオの音質は「若干ボンヤリ」と言えるものです。
メーカーオプションのBOSEサウンドシステム付車でも、
- 「音量を上げると、高音がキツい所がある」
- 「高音と低音だけの調整で、イコライザーがない」
- 「ボンヤリしている感じがする」 など、ご不満がある様子。
映画等での迫力はありますものの、音楽を聴いた際のクリア感が物足りない印象です。
調べましたところ、オーディオには、グレードアップしたオーディオ本体やパワーアップしたアンプが装着されています。
ボンヤリ音の根本原因は、スピーカー。
ボンヤリした音の一番の原因は、スピーカーです。
スピーカーを交換できれば、出てくる音は大きく変わります。
スピーカーは専用特殊形状のため、交換が難儀。
オーディオシステムの一新に伴い、スピーカーはマツダ専用特殊形状で、容易にスピーカー交換もできません。
現在多くの車両に採用されている17cmや6.5インチではありません。
同様なサイズのスピーカーも、固定方法が特殊なため、取付できません。
台座作成でのスピーカー交換で、大幅な音質向上
弊社で特殊形状に合わせて台座を製造し、音が良質なスピーカーへ交換を実施しましたところ、大幅な音質向上が認められました。
前席で聴く分には、ドアにあるフロントスピーカーと、ドアミラー内側にあるツィーターのみの交換で、充分なほど良好な音になります。
ボンヤリした音は皆無で、気持ち良い音に変化。
純正のボンヤリした感じの音ではなく、澄み切った高音とビシッとした低音、表現力の高い楽器やボーカルが実現します。
音楽が楽しめる、気持ちよい音になりました。
運転席と助手席の足元にある純正サブウーハーは着手不要です。
当時のCX-60(KH型)でのスピーカー交換の様子はコチラ
弊社でのスピーカー交換、承ります。
音が上質になった車内を想像してみてください。
「オーディオがなんだかボンヤリしていた音だったけど、リアル感のあるクリアな音になった。」
ドライブが快適かつ上質な時間になることが、容易に感じられることでしょう。
あなたのCX-60に乗る時間が、より心地好い時間・空間になると推測します。
スピーカー取り付けキット化を推進
スピーカー交換で音が大変良好になることが分かりました。
ただし、遠方にお住まいなどで、弊社へいらっしゃれない方へは、スピーカー交換できません。
なんとか、いらっしゃれない方々へも音質向上のお手伝いができいかと考えました。
弊社でのスピーカー交換のみでは、遠方の方への音質向上の供給は難しいと考え、ユーザー様ご自身でも取り付け可能なほど施工を簡便化した「スピーカー取り付けキット化」を進めることにしました。
「満足度の高いマツダCX-60のQOL(Quolity Of Life)を高めるキット」が開発目標
こだわり抜いた、３つのポイント
キット化するに当たり、企画段階からこだわり抜きました。
- 純正の見た目を変えない(大変高度なデザインの内装を崩さない)。
- 誰が作業しても、大幅に音質向上する(音に効果のある内容を大量実施済で出荷)。
- 配線など一切加工しない(内装さえ外せば交換簡単、乗り換え時にも純正に戻せる)。
設計・製造ではハードルが高い部分もありますが、音と利便性と後々のために、あえて導入しています。
スピーカーを台座等に組み込んだ上でのキット
取り付け部材のみの供給も可能ですが、それでは音質向上としては効果半減です。
ユーザー様ご自身が取り付けしても良質な音が出るように、音に効く部分は弊社であらかじめ組み込んだ上でのキットを企画・設計・製造しました。
もちろん、専用形状のスピーカーからの交換ですので、市販スピーカーがそのまま取り付けできるわけではありません。
キット化する上で、取り付けに必要な固定台座などの部品類は、弊社で専用設計・製造をしております。
ドアスピーカーは鉄製専用台座で簡単確実ガッチリな固定。
特殊形状の純正スピーカー交換に対応するために、弊社にて専用スピーカー台座を企画・開発・設計・製造しております。
材質は、音に大変良く効く「鉄」を採用。
3.2mm厚の大変硬く重い素材ですので、スピーカーフレームが振動することを抑制し、アンプからの信号を効率良く音に変換する一助となります。
コネクタ採用で、接続確実でカンタン。
スピーカーの接続も、コネクタでの接続ですので、配線加工は不要ですし、ミス無く簡単です。
ドア内装を外して交換するだけですので、ユーザー様ご自身でも、作業をやる気になる方であれば、取付可能です。
もちろん、ディーラー様や量販店様、ショップ様の施工であれば、言うまでもなく、カンタン施工です。
丁寧に施工しても、片側１時間程度の取り付け作業です。
使用する工具も一般的なもののみで取り付け可能。
使用する工具類も、一般的なものでokです。
(写真の工具類のみで取り付けしました。)
ツィーターはグリル一体交換で完了。
ツィーターは、弊社にて新品の純正ツィーターグリルへ加工組み込み済みですので、グリル一体ツィーター交換で付け替えは完了します。
音が良い角度へ調整して固定済み
弊社での固定の時点で、運転席と助手席に合わせた角度付けを済ませております。
スピーカー組み込み済みグリルを付け替えるだけで最適角度に固定されるため、表現力が高く、臨場感のある音場になります。
接続はコネクタのみで間違わず、カンタン。
ツィーターの接続は、配線加工など煩わしい作業が無い、コネクタ化を実施しておりますので、コネクタを抜いて接続するだけです。
スピーカー交換後の見た目は純正と変わらず。
スピーカー交換後の見た目は、純正と一切変わりません。
乗り換え時の下取りにも影響しませんし、取り外して純正に戻すことも可能です。
BOSE付車の音を軽く凌駕。
音はBOSE付車を軽く凌駕します。
BOSE付車への装着でも、大きく効果が出ます。
特に、BOSE付車でのネックとなっている、高音のキツさと表現力につきましては、BOSE付を選択された方にも羨ましいと思わせるほどではないかと思います。
スピーカーユニットは、リアル感の高い国産最高峰
動きの良いスピーカーユニットを採用しておりますので、楽器やボーカルのリアル感は、他スピーカーでは実現不可でしょう。
ベースとして採用したスピーカーは、高音質な国内最高峰メーカーのBewith製リファレンスAMシリーズの上級グレードアップ版Duo88Sを採用。
上級グレードアップすることで、全体的な音のリアル感がさらに向上します。
取付簡単なだけでなく、音質向上に効く内容も盛り込み済
ツィーターやスピーカーへ弊社製台座やケーブルを組み込んだ上で出荷しています。
隙間塞ぎ等の音質が良くなる内容も盛り込み、出てくる音の良し悪しを左右するスピーカー固定ネジの締め込みまで行った上での出荷です。
キットを簡単な作業で取り付けするだけで、弊社で取り付けしたのと同じ音が出ます。
気になるキットの価格は？
車両へカンタンな作業で取付できる状態まで組み込み済みの「CX-60(KH型)音質向上スピーカー取付コンプリートキット」
BOSE無車用 税別138,000円(10%税込151,800円)
BOSE付車用 税別186,000円(10%税込204,600円)です。
弊社へいらっしゃれる方は、弊社での取り付け施工も承ります。(取付工賃別途)
当キットへのお問い合わせ、ご注文、ご依頼等は、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。
リアスピーカーやDピラースピーカーもあります。
追加オプションにて、「音質向上リアスピーカーキット」(BOSE付／無車用)
「音質向上Dピラースピーカーキット」(BOSE付車のみ)
をご用意しております。
上記はどちらも、税別85,000円(10%税込93,500円)
音質向上前後スピーカーキットへのお問い合わせ、ご注文、ご依頼等は、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。
キット価格、ちょっと高いのでは？
スピーカーキットの価格、ちょっと高いと思えるかもしれません。
ベースとなるスピーカー、音の良いBewith製リファレンスAM Duo88S(税別92,000円)と比較しますと、46,000円高価です。
誰が付けても「良い音」になる。
スピーカーは、取付作業を経ないと役に立たない「半製品」です。
取付のことを考慮しないと、良い音にならない可能性が大いにあります。
当キットは、誰が取付しても均一の音質クオリティが保たれるよう設計しております。
音の質は「プロショップ以上」のレベル
取付後に出てくる音は、価格に対して納得以上の音。
なまじのプロショップのワンオフで頑張ってもっと高い金額で取付するより良い音になっています。
詳細を知れば知るほどお買い得です。
ツィーターは単に同じものを付けても同じ音が出ない、専用角度設定で固定済。
見た目が純正と変わらないよう、純正ツィーターグリルを加工し、リスナーに向けての方向付けをした上で固定しておりますので、クリアな高音とリアル感の高い音になります。
単に同じツィーターを取り付けしても同じ音にはなりません。
ドアスピーカーの鉄製台座は、固定に掛かる力まで考慮し、マネのできない内容。
ドアスピーカーには、弊社独自で音に効果のある鉄製台座を製造して、採用しています。(写真は製造途中のものです。)
可能な限り厚く設計したため歪みませんし、重いためにスピーカーの振動をしっかり受け止めますので、ボンヤリせず、ビシッとハリのある音になります。
固定角度も、純正樹脂固定具を考慮して、力が掛かりやすい角度付けを実験を重ねて検証していますので、ワンオフで同じような形状を作成しても、同じ音は出せません。
入手困難な純正コネクターを採用して、取り付けミスを排除。
誰が付けても確実に施工できるように、入手困難な純正コネクターを使用しています。
スピーカーケーブルは、音に効果が出る太目のものをコネクターギリギリサイズで接続しています。
テクニックとノウハウが無いとコネクターに入れ込めません。
単なるワンパッケージのキットではなく、音に効く組み込み済みキット。
当キットは、部品をワンパッケージにしただけの製品ではありません。
スピーカーをオリジナル鉄製固定台座へ固定するだけではありません。
一番大事にしているのは、「出てくる良質な音」
スピーカー固定ネジの均等かつ適切な締め付けトルクも良質な音に効果を発揮します。
スピーカー固定だけでなく、弊社でスピーカーを取り付けする際に使用する部材を採用して、リスナーの耳に余すことなく良質な音を届けられるよう配慮しています。
価格には、弊社のスピーカー組み込み工賃も若干含んでおりますが、誰が取り付けしても、絶大なる音質向上効果を得られるように設計・組み込みを実施しております。
出てくる音を含め、内容としては決して高くないハズです。
CX-60用スピーカーは他にはありませんし、むしろ、内容を知れば知るほどお買い得と言えるでしょう。
当キットへのお問い合わせ、ご注文、ご依頼等は、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。
「良い音」って言うけど、赤池の音は良い音なの？
弊社は数年前から、カーオーディオの音質コンテストの最高峰の一つ「ハイエンドカーオーディオコンテスト」へ出場しております。
「見た目を変えないと音は良くならない」と有力有名店から言われる中、見た目をほとんど変えていない車両(弊社試聴用車両三菱i-MiEV)での参戦で、バリバリの猛者ばかりの中、最下位でもおかしくない内容にも関わらず、クラリオンFDSクラス10位入賞を果たしています。
「良い音」は、弊社が思っているだけでなく、一般的にも「良い音」と認められていると思って良いと思います。
現在は、ハイエンドではなく、初めて「車内の音を良くしたい」と思われる方々へのサポートをメインに考えているために参戦していません。
見た目を変えずに音を良くする方法を熟知しております上、さらに良くなるよう、日々研鑚しております。
あらためて、気になるキットの価格は？
車両へカンタンな作業で取付できる状態まで組み込み済みの「マツダCX-60用音質向上スピーカー取付コンプリートキット」
BOSE無車用 税別138,000円(10%税込151,800円)
BOSE付車用 税別186,000円(10%税込204,600円)
もちろん、弊社へいらっしゃれる方は、弊社での取り付け施工も承ります。(取付工賃別途)
当キットへのお問い合わせ、ご注文、ご依頼等は、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。
リアスピーカーもご用意。
追加オプションにて、
「音質向上リアスピーカーキット」(BOSE付／無用)
「音質向上Dピラースピーカーキット」(BOSE付車のみ)
もご用意しております。
税別85,000円(10%税込93,500円)
発送にてご購入された方からのご感想をいただきました。(静岡県菊川市のS様)
Q1:当キットをご購入前、どんなことでお悩み・お困りでしたか？
A1:一人で遠出する時など、音量を上げて音楽を聞いていると中高音の音像がボヤけているように感じる事が多々あった。純正でも高レベルなものである一方、マツダのシステムは簡単にはいじれずBOSEもメーカーオプションなので新車注文時以外は後付することができない。
Q2:何がキッカケで当キットを知りましたか？(検索キーワードなど)
A2:前車マツダ6ワゴン(BOSE付)の時に 「マツダ6 BOSE 音響カスタム」とかで検索したときに知りました。その為、CX60用も出ると思ってサイトを定期的に見ていました。
Q3:当キットを知って、すぐにご依頼いただけましたか？しなかったとしたら、なぜですか？
A3:赤池さんのお店は知っていたので、BOSE無しで買ってそのうち物足りなくなったら差額+αでBEWITHにグレードアップを新車購入時から考えていました。
Q4:何が決め手となって、ご購入しましたか？
A4:CX60では純正オーディオも今までよりレベルが上がっているのですが、一人で長距離ドライブしたときに物足りなさを感じてしまい、以前から考えていた赤池さんのコンプリートキットに変えたいと改めて思ったのがキッカケでした。
Q5:実際にご購入・取付いただいて、いかがですか？(音や取付しやすさなど、できるだけ具体的に教えてください。)
A5:取説が他メーカーでよく見る取説と比較するとかなり親切だと思いました。自分の中では価格的にも思い切りがいる価格だった事と、純正でもいい音とは思っていたので正直満足いくか不安でした。結果としてはやはり段違いですね。音の輪郭、伸び、キレのある音になったと思います。特に妻に変えた事を言わずに乗せたら「スピーカーか何か変えた？」と即バレて大絶賛でした。
発送にてご購入、ご自身で取付された方からのご感想をいただきました。(石川県白山市のK様)
Q1:当キットをご購入前、どんなことでお悩み・お困りでしたか？
A1:純正でBOSEオーディオが付くとの事で期待をしていたが、期待外れだった。スピーカーの数も多かったがこもったような音質で、調整も低音・高音のみで自分の好みにならなかったがMAZDAは交換出来ないと諦めていた
Q2:何がキッカケで当キットを知りましたか？(検索キーワードなど)
A2:ネットで検索しました。
Q3:当キットを知って、すぐにご依頼いただけましたか？しなかったとしたら、なぜですか？
A3:交換後の様子がYouTubeで紹介されており、これなら期待出来ると思ったので直ぐに注文しました。
Q4:何が決め手となって、ご購入しましたか？
A4:スピーカー交換はしたことがあったので自分で交換可能なキットで販売していたから。
Q5:実際にご購入・取付いただいて、いかがですか？(音や取付しやすさなど、できるだけ具体的に教えてください。)
A5:1枚扉を挟んだような音だったのが直接聞こえる感じにかわりました。
交換も分かりやすい説明書でカプラーオンで見た目も変わらずいい感じです。両方交換して2時間くらいでした。
ご購入とご感想、ありがとうございました。
当キットへのお問い合わせ、ご注文、ご依頼等は、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。
お問い合わせやご注文は、お気軽にどうぞ。
マツダCX-60にお乗りの方には、大変お勧めの「音質向上スピーカー取付コンプリートキット」です。
ここまでご興味を持って読まれたアナタには、きっとピッタリのキットです。
BOSEオーディオ有無問わず、対応いたします。
BOSE無車用 税別138,000円(10%税込151,800円)
BOSE付車用 税別186,000円(10%税込204,600円)
リアスピーカー Dピラースピーカー 各税別85,000円(10%税込93,500円)
お問い合わせ、ご注文、ご依頼等は、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。
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