2017年10月4日 / 最終更新日時 : 2018年2月6日 akaike-ccs キューブキュービック バックカメラを室内の高い位置に付けたらメリット多数！ 弊社デモカーの１台、キューブキュービックです。 平素から直接お付き合いしているバックカメラメーカーから、新製品の案内があり、試してみることにしました。 弊社でキット化していたり取り付けしているバックカメラは、基本的に同社 […]
2017年9月27日 / 最終更新日時 : 2018年2月6日 akaike-ccs i-MiEV デッドニングせず、再考察して効果的に良い音にする方法 最近「クルマのオーディオをより良い音にしたい」という際のご相談で、 「デッドニングをしないと音が良くならないと聞いた」とか 「スピーカーケーブルを引き直さないとダメと聞いた」とか 「外部アンプを付けないと話にならないと聞 […]
2017年8月19日 / 最終更新日時 : 2018年2月7日 akaike-ccs ボルボ 低音以外にも効く！ボルボV70アンプ内蔵ウーハー追加 弊社デモカーの１台・ボルボV70へ、アンプ内蔵サブウーハーを追加しました。 サブウーハー追加前のおさらい 従来の内容は、 三菱電機製サウンドナビ NR-MZ100PREMI キッカー製スピーカー KSS674 「カーナビ […]
2017年7月26日 / 最終更新日時 : 2018年2月8日 akaike-ccs i-MiEV 第３回ハイエンドカーオーディオコンテスト入賞 2017年7月22～23日に、静岡市にあるツインメッセ静岡にて、国内最高峰のカーオーディオ音質コンテスト 「第３回ハイエンドカーオーディオコンテスト」が開催され、参加してきました。 走行距離を考慮すると、地元開催がとても […]
2017年7月13日 / 最終更新日時 : 2018年2月8日 akaike-ccs i-MiEV デモカーi-MiEVスピーカー第15弾～内装内音波制御 デモカーi-MiEVでの音質向上実験第15弾です。 テーマは「ブクブク」した音の減少 低音が強めの音楽を流すと、ブクブクした感じの音が聞こえることがあります。 ビビり音の一種ではないかと推測します。 試しに内装を外して音 […]
2017年6月24日 / 最終更新日時 : 2018年2月9日 akaike-ccs i-MiEV デモカーi-MiEVスピーカー第14弾～裏面音波拡散化 2016年4月に導入してから音を良くする方法をコツコツ試してきた新デモカー三菱i-MiEVです。 同じ機材を使用して、どうすれば、より良い音が出るようになるか？を追及してきました。 ドアはスピーカーボックス スピーカーが […]
2017年6月8日 / 最終更新日時 : 2018年2月9日 akaike-ccs i-MiEV デモカーi-MiEVスピーカー第13弾～サイドインパクトバー補強 約１年前までコツコツ行ってきた、デモカー三菱i-MiEVの音質向上実験を再開しています。 １年前に実施した一連の実験活動は、それまで実験したいと蓄積していた内容を12回に渡り、行いました。 過去の実験や変遷はコチラ 前回 […]
2017年6月1日 / 最終更新日時 : 2018年2月10日 akaike-ccs i-MiEV i-MiEVにもステリモ付けたい！デモカーへ装着 三菱自動車のEV(電気自動車)、i-MiEVです。 弊社のオーディオデモカーおよび代車、業務や家族使用で大活躍です。 充電も自社で行いますので、大変便利です。 電気自動車は、走りが楽しい！オーディオにも最適！ 静かに走り […]
2017年2月8日 / 最終更新日時 : 2018年2月19日 akaike-ccs i-MiEV キネティック製バッテリーの音質向上効果はいかに？ 数年前、米国キネティック製バッテリーが正規輸入開始された頃に、弊社デモカー・カプチーノでのバッテリー交換を実施しました。 当時は１グレードのみでしたが、従来から業界で定評があった、国内のP社製バッテリーやドイツのB社が比 […]
2016年12月31日 / 最終更新日時 : 2018年2月24日 akaike-ccs i-MiEV 三菱i-MiEVへスーパーワイド2DINナビMAX776W取付＆フルデジタル化 弊社デモカーの1台、三菱i-MiEVには、クラリオンフルデジタルサウンドを装着しておりますが、ナビ本体は三菱純正ナビMMCSが付いています。 「スピーカー用の出力信号をデジタルプロセッサーにアナログ入力して、デジタル変換 […]
