2019年3月25日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 akaike-ccs マツダ3／アクセラ アクセラBM型BOSE付車でのスピーカー周り音質改善 欧州車のようなデザインテイストで人気の高い、マツダアクセラスポーツ(BM型)です。 音の良さを期待してBOSEを付けたが、音が悪い。 「音の良さを期待してBOSE付にしたのに、想像していたより音が悪い。」とのことで、音質 […]
2018年12月2日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 akaike-ccs マツダ3／アクセラ アクセラBOSE付車国内最高峰メーカースピーカー交換 ガソリンエンジンだけでなくディーゼルやハイブリッドなどバリエーション豊富な、マツダアクセラ(BM/BY型)です。 オーディオとしては使いやすいマツダコネクト オーディオ関連は、マツダコネクトと呼ばれる表示・操作系を採用し […]
2018年9月9日 / 最終更新日時 : 2018年9月9日 akaike-ccs i-MiEV フルデジタルサウンド用新ツィーターZ2H比較テスト 弊社デモカーの１台、三菱・i-MiEVには、クラリオン製フルデジタルサウンドシステムを装着しています。 構成としては、メーカーカタログ通りの基本構成です。 デジタルプロセッサー＆ツィーター：Z3 フロントドアスピーカー： […]
2018年8月21日 / 最終更新日時 : 2020年6月22日 akaike-ccs トラック ライトエーストラックのスピーカー交換他による高音質化 ライトエーストラックで、「デッキは交換してあるものの、物足りない。良い音にしたい。」とのご相談をいただきました。 「音像がなく、音が右よりで、ばったりした感じで楽しくない音でした。」 施工前にお伺いした、お困りの内容です […]
2018年8月18日 / 最終更新日時 : 2018年8月18日 akaike-ccs コペン コペンのカーオーディオ音質不具合リビルド コンパクトな２シーターオープンカー、ダイハツ・コペンです。 アストンマーチン風に外観が変わっています。 音のチェックをご依頼 「これで音が良いのかわからなくて、相談したい」とのことで、ご来店くださいました。 機材はいろい […]
2018年5月3日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 akaike-ccs マツダ6／アテンザ アテンザマツダコネクトBOSE付でのスピーカー交換他 従来より若干サイズが大きくなったように見えますが、伸びやかなデザインがカッコ良い、マツダ・アテンザワゴンです。マツダコネクト標準装着によって、市販オーディオや市販ナビへの交換ができなくなりました。 追加注文したBOSEの […]
2017年12月13日 / 最終更新日時 : 2018年2月3日 akaike-ccs マツダ6／アテンザ アテンザ(GJ型)BOSE付車音質向上計画第二弾 鼓動デザインになってから販売好調なマツダ・アテンザです。 BOSEと言えども、あくまで好むか好まないか 以前から、メーカーオプションでBOSE社製オーディオを追加することが可能でしたが、もちろん2017年現在のGJ型でも […]
2017年5月17日 / 最終更新日時 : 2018年2月10日 akaike-ccs マツダ3／アクセラ アクセラBOSE付の音でお困りの方への解決方法その１ マツダ・アクセラでは、メーカーオプションでBOSE製オーディオを選択可能です。 ホームオーディオでは一定以上の認知度を誇り、満足度も高いメーカーのひとつです。 個人的にもホーム用BOSE製品をいくつか所有し、そのうちの一 […]
2016年10月27日 / 最終更新日時 : 2018年2月26日 akaike-ccs i-MiEV デモカーi-MiEVスピーカー第12弾～ツィーター位置変更 2016年4月に導入してから音を良くする方法をコツコツ試してきた新デモカー三菱i-MiEVの最終段階です。 同じ機材を使用して、どうすれば、より良い音が出るようになるか？を追及してきました。 手法としましては、基本的に弊 […]
2016年9月30日 / 最終更新日時 : 2018年2月28日 akaike-ccs i-MiEV デモカーi-MiEVスピーカー第11弾～パッシブスルーツィーター編 2016年に仲間入りした弊社デモカーi-MiEVでの音質向上実験の第11弾です。 これまでも純正スピーカーから市販スピーカーに交換したことから始まり、基本的に取り付け方法などを変更すると、どのように変化があるかを確認して […]
