アテンザ(GJ)BOSE付車でのライトな音質向上施工

音質向上施工を実施したマツダアテンザ(GJ型)BOSE付車

マツダコネクト採用で使い勝手の良いマツダアテンザ(GJ型)中期です。

ボンヤリした音を改善したい。

BOSE製オーディオが付いておりますが、「音がボンヤリしているので、ハッキリした良い音にしたい。」とのご希望をいただきました。

ボンヤリした音の原因3点

BOSE製オーディオの音がボンヤリしている原因はいくつかあります。

主に以下3点です。

マツダアテンザ(GJ型)ダッシュボード上スピーカーグリル
  1. スピーカーグリルが音の邪魔をしている
  2. ツィーターから良質な高音が出てこない
  3. スピーカー自体の音がリアル感に乏しい

主な原因をすべて解消すれば、かなりの音質向上になりますが、すべて実施しなくても、ご満足いただける音になれば問題ありません。

スピーカーグリルによる音の邪魔度合いを確認

マツダアテンザ(GJ型)BOSEスピーカー

スピーカーグリルを外して、スピーカーの音を邪魔している度合いを確認します。

グリルを外すだけで、目の前が少し晴れた感じがします。

スピーカーグリルの穴明け加工で直接音が届く

マツダアテンザ(GJ型)スピーカーグリル穴明け加工後

グリルを外したままでは見た目が悪いので、グリルを穴明け加工して音が通りやすいようにします。

車両装着状態と同じ角度にしても、スピーカーの姿が見えるようになります。

スピーカーからの音が直接届くようになったと言えます。

グリルへのサランネット追加で見た目を向上

グリルを穴明け加工しただけでは、やはり見た目の問題は残ります。

マツダアテンザ(GJ型)スピーカーグリル加工後サランネット追加

ホームオーディオのスピーカーに用いられる「サランネット」を加工したスピーカーグリルに追加します。

見た目は純正状態より若干高級になる感じがします。

アテンザBOSEでの絶対的な高音不足

グリル加工だけでは、モヤモヤ感の払拭には物足りないというケースが多いです。

ハイパスフィルター交換も効果有。でもまだ物足りない。

マツダアテンザ(GJ型)スピーカーグリル裏側

オーナー様ご自身で、純正ツィーターを加工して、ハイパスフィルター(コンデンサ)交換を実施されていました。

音は変わったながらも、まだまだ物足りないとのことで、市販ツィーターを仮接続して音を出してみました。

市販ツィーターではしっかりキレイな高音が出ます。

市販ツィーターへの付け替えもご依頼いただきました。

乗員に合わせた角度付けは、音に効く。

マツダアテンザ(GJ型)BOSE付車ツィーター追加

高音は指向性が強いので、見える位置に付けた方が良い音になります。

固定角度は、運転席で試聴をしながら決定しますので、ベストな音環境になります。

ライトな音質向上施工、完了。

マツダアテンザ(GJ型)BOSE付車マツダコネクト

スピーカーグリル加工とサランネット追加、ツィーター交換が完了しました。

スピーカーを交換しなくても十分とのご判断でしたので、スピーカーは交換していません。

後々、音に慣れて、もう少し良くしたいという場合にも、スピーカー交換は可能です。

音はボンヤリからシャッキリに変化

音はボンヤリした音からシャッキリした音になっています。

アテンザBOSE付での音質向上は、お任せください。

グリルを外した音等、テスト試聴をしながら施工メニューをお決めいただけます。

お問い合わせやご依頼は、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。

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