アテンザ(GJ型)BOSE付車センタースピーカー交換

センタースピーカーを交換した、マツダ・アテンザ(GJ型)BOSE付車

マツダコネクトBOSEサウンドシステムを装着されているマツダ・アテンザ(GJ型)です。

スピーカー交換後の、さらなるご不満発生

音質向上につきましては、ディーラー様でも量販店を含む他店様でも対応不可な車両ですが、数ヶ月前、弊社でスピーカー交換を実施させてもらいました。
施工時の様子はコチラ

左右のスピーカーを交換して音が良くなったものの、センタースピーカーに手を付けていないせいか、ダッシュボード上での音のバランスが気になられるそうです。

「センタースピーカーも交換したい」とのご希望をいただきました。

純正センタースピーカーを確認、純正ツィーター無し。

マツダ・アテンザ(GJ型)純正センタースピーカーのグリル取り外し後

センタースピーカーのグリルを外して、純正スピーカーを確認します。

センタースピーカーには、左右スピーカーと異なり、純正でツィーターが装備されていません。
左右スピーカーの内容と異なるので、同じ音が出てくる訳がありません。

センタースピーカーの音まで含めてバランスを取っているのであれば、センタースピーカーも同じ内容にすれば、良くなって当然ではないかと推測します。

左右スピーカーと同じ内容をセンタースピーカーへ接続テスト。

マツダ・アテンザ(GJ型)センタースピーカー接続チェック

センタースピーカーを外して、左右スピーカーと同じBewith製L-25RとL-88Rに付け替えして、出てくる音とバランスをチェックします。

やはり、オーナー様のおっしゃる通り、センタースピーカーを交換した方が良好な音ですし、音の雰囲気と言いますか、空間も自然で気持ちよい感じになります。

センタースピーカー交換、決定です。

センタースピーカー交換開始

接続方法は後々も考えた無加工な内容で。

マツダ・アテンザ(GJ型)センタースピーカー用ネットワーク配線

接続には、簡易ではありますが、専用ネットワーク配線を作成します。
下取りなどの際に、容易に純正に戻せるよう、コネクタ類は加工せずに接続できるようにしてあります。

ツイーターは音のテストを実施して純正位置へ埋め込み

アテンザ(GJ型)センタースピーカー交換後

ツィーターは、角度付けした固定方法も試してみましたが、音を確認した結果、純正位置に埋め込んだ方が良好なバランスになりました。

スピーカー固定台座は、弊社オリジナル鉄製台座を使用

写真では分かりにくいですが、スピーカー(L-88R)の固定は、左右スピーカーと同様に、弊社オリジナル鉄製台座を使用します。

鉄製台座を使用することによって、音のハリが向上して、よりリアルな音になりますので、使用しない手はありません。

スピーカーとグリルの間も空気を通さないスポンジ材を追加して、内装内に音が逃げないようにします。

センタースピーカー、交換完了!

純正スピーカーグリルを装着して、センタースピーカー交換完了です。

センタースピーカー交換後は、本来BOSEが狙っていた音、かも!

左右スピーカー交換だけでも音は良好になりましたが、センタースピーカーを交換した後とは格段の違いです。

まさに、「目の前での音」です。
BOSEが狙っていた本来のバランスはコレではないかと思えるほどです。

取り付け後の音をお聴きくださってのご感想をいただきました。

アテンザの純正BOSEからスピーカー交換後のご感想

「純正BOSEの音がここまで変わるとは…大感謝です。
センターのツィータは純正では装着されていないそうなので、その部分を見直すだけでも効果的?
アテンザオーナーは是非御検討をオススメします。」

と嬉しいお喜びの声をいただきました。

長野県からお越しの須賀様、ありがとうございました!

マツダコネクトやBOSEで音にご不満でしたら、ぜひご相談ください。

マツダ・アテンザ(GJ型)やアクセラ(BM/BY型)のマツダコネクト&BOSE付車、ご相談から承ります。

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