アコードワゴンでの音質向上スピーカー交換とサブウーハー追加
使い勝手が良く、スタイリッシュなワゴン、アコードワゴン(CF型)です。
乗り換えたら音がおかしいから診て欲しい。
以前からたびたびお仕事をご用命くださるお客様からのご依頼です。
「アコードワゴンに乗り換えたのだが、音がおかしいから診て欲しい。」
原因究明開始。
現状確認と原因究明から行います。
ナビはパナソニック製2DINナビが付いています。
片側から音が出ていない!?
音を聴いてみますと、片側から音が出ていない?
ドア内装を外して、スピーカーを確認してみます。
不具合原因はスピーカー本体の破損
スピーカーはナカミチ製ツィーターセパレートタイプが付いていますが、振動していません。
スピーカーを一旦外して他のスピーカーを接続テストしてみますと、問題なく音が出ます。
音が鳴らない原因は、スピーカー破損でした。
スピーカー交換で解決します。
交換するスピーカーは、試聴で決定。
弊社試聴用車両で音をご確認いただいて、付け替えするスピーカーは、クラリオン製豪州専売スピーカーSH1624Sに決定しました。
スピーカー固定用台座は、弊社イチオシの鉄製を使用します。
硬くて重い台座は音に効く。
硬くて重い鉄は、スピーカーとしっかり固定することによって、スピーカーフレーム自体の振動を抑え込んでくれます。
フレームの振動が抑えられると、スピーカーの振動板の動きが空気振動に効率よく変換されますので、人間の耳に正確な信号として伝わります。
言い方を変えれば、「リアルな感じの音」として聞こえます。
取り付け施工にも音に効果のある内容を盛り込み
取り付け施工には、台座とスピーカーを単に固定するだけでなく、音に効果のある内容を盛り込んでおります。
スピーカー固定ネジの締め付け具合だけでも音質は変わります。
同じ機材を使用しても、あらゆることが異なりますので、他店さんと音の違いが出るのは、当然と言えば当然です。
ツィーターは同じ位置ながらも、固定角度調整でより良く。
ツィーターはドア内装に穴明け加工して取り付けしてありましたので、穴隠しの意味合いで同じ位置へ固定します。
固定角度は、運転席と助手席の耳に向けた角度調整を実施してから固定します。
最終的には試聴しながら角度決定しますので、音質や音場、音の雰囲気が最良になるようにします。
シート下へのサブウーハー追加でベース増強
運転席シート下へ、低音増強用にサブウーハー追加もご依頼くださいました。
サブウーハー追加の効果としましては、低音が増強されるため、以下が挙げられます。
- 音の迫力感アップ
- 走行中にかき消される低音の補填
- 全体的な音質向上
1.音の迫力感アップ
そもそもドアに装着されるサイズのスピーカーは、一番下の低音が出しにくいので、サブウーハーを追加することによって、迫力感が大幅にアップします。
2.走行中にかき消される低音の補填
車が走ると、エンジンだけでなくタイヤと路面が当たる音で、低音がかき消されやすいです。
低音がかき消されると、寂しい感じの音になりますが、音量を上げても最終的な根本解決になりません。
かき消される低音の補填もサブウーハー追加で可能です。
3.全体的な音質向上
出てこれなかったりかき消されている低音成分が聴こえるようになることによって、抜けていた音が補完され、音質やリアル感の向上にも繋がります。
コンパクトサイズで一番下の低音がしっかり出るサブウーハー
コンパクトタイプのサブウーハーは各社から発売されておりますが、一番下の低音がしっかり出てくる、キッカー製HS8を選択しています。
サブウーハーの電源は、バッテリーに直接接続
オーディオ裏への電源接続ですと、電力量が不足しがちで、音が出なくなるタイミングが発生したりするケースがあります。
サブウーハーの電源ケーブルは、バッテリーへ直接接続します。
潤沢な電源供給のおかげで、低音が良好になり、全体の音質が向上します。
スピーカー付け替えとサブウーハー追加、完了!
スピーカー付け替えとサブウーハー追加作業が完了しました。
もちろん、スピーカーからは音が出ていて、不具合は解消されています。
音質は、クリア感とリアル感が高く、迫力のある音です。
施工前とは見た目はほとんど変わりません(ツィーターが違うだけ)が、長い間、お楽しみいただけるのではないかと推測します。
音がおかしい?音が悪い?ご相談はお気軽に。
音がおかしかったり、音が悪かったり、不具合が発生したりの原因究明から修正・修理・音質向上などは、お気軽にご相談ください。
ご相談などは、お電話(055-952-3236)やお問い合わせフォームからどうぞ。
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