プリウス(60系)スピーカー交換とサブウーハー追加
「純正スピーカーだと物足りない所が多く、高音、低音、共に弱かった」とご不満の方が、スピーカー交換とサブウーハー追加で「ボーカルのクリアな音や、メリハリがはっきりして満足です。」施工詳細をご紹介！
「前回良かったから」とリピートご依頼！
トヨタプリウス(60系)です。
以前、プリウス(50系後期)で、スピーカー交換とサブウーハー追加をご依頼くださった方から、お乗り換えをされたとのことで、再度ご依頼くださいました。
前回は、他社でパイオニア・カロッツェリア製サブウーハー追加後、弊社でオーストラリアから独自輸入しております、クラリオン製スピーカーSH1624Sへの交換を実施しました。
よりリアル感ある音にするスコーカー追加。
一番下の低音から出るサブウーハーへ変更。
今回は、ご相談の上、前回ご採用のスピーカーに中音用スピーカー(スコーカー)米国キッカー製KSC2704を追加して、ボーカルや楽器の音にリアル感がある音にバージョンアップします。
低音増強用サブウーハーは、しっかり一番下の低音を潤沢供給してくれる、米国キッカー製HS10を追加します。
車両装着直前状態まで組み込みしてから取付施工。
交換するスピーカーは、車両へ装着する直前の状態まで組み込みしてから、車両へ取り付けします。
音質向上ダッシュボード上スピーカー交換。
ダッシュボード上スピーカー交換から実施します。
Aピラー内装とスピーカー保護用網(グリル)を外すと、純正スピーカーの姿が見えます。
純正スピーカーの音は、全体的にボンヤリして、平べったい感じの音に思えます。
スピーカーの性能のみに頼らず、取り付け方法でも音質向上。
ダッシュボード上スピーカーは、米国キッカー製スコーカーKSC2704を、ガッチリ固定可能になる厚い鉄製台座を製造して取り付けします。
長く安定して使える、安心接続。
時系列が前後しますが、スコーカー接続には、純正スピーカーと同じコネクタを使用して接続しています。
確実な接続で安定した動作が見込めます上、経年劣化にも強いので、長く安心してお使いになれます。
よりクリアに、よりリアル感ある音にするためのツィーター固定。
グリルに高音用スピーカー(ツィーター)を固定します。
ツィーターを見える箇所へ固定することによって、高音が耳に届きやすくなり、クリア感が増します。
運転席へ向けて固定することで、弱い高音も耳に届きやすくなりますので、音のリアル感も向上します。
音質向上ドアスピーカー交換。
引き続き、ドアスピーカーを交換します。
ドア内装を外すと、純正スピーカーの姿が見えます。
60系プリウスの純正スピーカーです。
純正スピーカーは、樹脂ナットで固定されていますが、柔らかい材質のため、固定状態も柔らかくなり、ボンヤリした音の原因の一つになります。
硬い材質で固定することで、ハッキリした音になるだけでなく、アンプからの信号を音に変換する効率が向上します。
樹脂ナットを取り外し、硬い鉄製ネジと鉄製ナットの固定に変更します。
スピーカーの性能や取り付け手法で、より音質向上する工夫を盛り込み。
純正スピーカー(左)と交換するクラリオン製スピーカー(右)の比較です。
マグネットサイズが大きく異なり、磁力に差が出ますので、音の出方が大きく異なります。
(注：音量が変わる訳ではありません。)
磁力が小さいと、振動板の振動が抑えられませんので、「ボワ〜ン」と残響が大きくなる関係上、ボンヤリした音になります。
ダッシュボード上スピーカーと同様、交換するスピーカーの性能のみに頼らず、音質向上する取り付け方法を採用しています。
さらに音質向上するよう、重く硬い鉄製台座や、確実に接続できるコネクタ使用のハーネスをスピーカーに組み込んだ上で車両へ装着します。
柔らかい樹脂ナットを外して、硬い鉄製ネジとナットを使用して固定しますが、＋ドライバーとスパナを使用して、強固に固定することで、さらに音を出す効率を上げます。
ダッシュボード上スピーカー同様、純正スピーカーと同じコネクタを使用して接続します。
良い音質のためだけでなく、安心してお使いになるための工夫です。
お乗り換えの際など、容易に純正状態へ戻すことも可能です。
ドアスピーカーとドア内装の間に、空気を通さないスポンジ材を追加して、ドア内装の鳴きを防止しています。
ドアスピーカー交換後です。
ドアの見た目は一切変わりません。
低音増強サブウーハー追加。
米国キッカー製サブウーハーHS10は、トランクへ設置します。
サブウーハーの移動も可能。
荷物積載時にサブウーハーを移動したいケースもあります。
ケーブルを長めに製造して、サブウーハーの固定位置を変更できるようにしています。
電源は潤沢に供給可能なバッテリーから。
サブウーハーの電源接続は、潤沢に電源供給が可能なバッテリーへ直接接続しています。
電源供給が乏しいと、音が出なくなるタイミングも懸念されますので、電源は確実に取得したいところです。
走行中でも安全に操作可能な位置で低音量調整。
運転席左足の上、邪魔にならず、走行中でも操作しやすい位置へ、サブウーハー音量コントローラーを設置しています。
曲やシチュエーションに応じて、安全に容易に操作可能です。
音質向上スピーカー交換、低音増強サブウーハー追加、完了。
オーディオ音質向上目的のスピーカー交換と、低音増強目的のサブウーハー追加が完了しました。
肝心の音はいかがでしょうか？
純正スピーカーの音とは格段に違い、ボンヤリすることなく、全体的にクリア感高い音です。
サブウーハーの低音も、ボワンとした低音ではなく、締まりのある「ビシッ」とした低音ですので、気持ち良いです。
お客様から、ご感想などをいただきました。
Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか？何にお困り、お悩みでしたか？
A1:車を変更する前からスピーカーを変えることを決めていたので、悩みはありませんでした。
Q2:何がきっかけで当店を知りましたか？(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)
A2:リピーターです。前回の50プリウスで良かったので。
Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか？しなかったとしたら、どんな不安がありましたか？
A3:2回目なので、不安はありません。
Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか？
A4:最近の車は量販店でスピーカの交換を断られるので、前回のプリウスで調べていた際に赤池さんを見つけて。
Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか？(できるだけ具体的に教えてください)
A5:純正スピーカーだと、物足りない所が多く、高音、低音、共に弱い為、交換していただきました。ボーカルのクリアな音や、メリハリがはっきりして満足です。
神奈川県平塚市からお越しのF様、再度のご依頼ありがとうございました。
プリウスでのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。
簡単取付・音質がしっかり向上・乗り換え時に純正にも戻せる、
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