キューブキュービックのナビとスピーカー変更

オーディオを変更したキューブキュービック
弊社デモカーの1台、日産キューブキュービックです。

先日、映像や表示角度が良好な新製品のバックカメラに交換して、使い勝手が良くなりました。

供給終了のため、取り外し

キューブキュービックに付けてあったフルデジタルZ8
オーディオ/ナビ部分につきましては、クラリオン製フルデジタルシステムZ8/Z17F/Z17Rが付いていて良好な音が出るには出ますし、不具合もありません

残念ながら、次の機種が発売されておりますので、既に販売終了しているモデルです。

現在発売されているフルデジタルとはシステムが異なり、残念ながら、キューブの音を気に入ってもらっても、同じものが供給できません。

現行商品はデモカーにて試聴可能

ちなみに現在発売されているフルデジタルサウンドZ3/Z7/Z25Wは、弊社デモカーi-MiEVで体感することが可能です。

フルデジタルサウンドの詳細紹介はコチラ

言い方を変えれば、キューブの音を試聴してもらうこと自体に意味が無くなってしまいました。

現行フルデジタルを他車両でご用意しておりますので、時代に逆行するようですが、ナビやスピーカーをすべてフルデジタルからアナログシステムに戻すことにしました。

新しく、今までにない組合せ

キューブキュービックに取り付けした三菱電機製サウンドナビ
ナビは以前のデモカーであるワゴンRに付けてあった「三菱電機製サウンドナビNR-MZ60PREMI」を付けます。

2017年秋現在、5世代前(300PREMI発売開始のため)の機種ではありますが、良い音に変わりはありません。
他のナビより基本の音はしっかりしていますし、調整項目も内容も豊富です。

ついに投入、欧州専売スピーカー(改)

クラリオン欧州モデルSRP1722S
スピーカーは、弊社で新しく取り扱いを開始する予定の、クラリオン製ヨーロッパモデルSRP1722Sを付けます。

弊社でご好評いただいております、クラリオン北米モデルSRQ1623Sの上位機種です。

少々弊社で手を加え、よりリアルな音になるようにチューニングしました「SRP1722S改」です。

取り付け用部材も鉄製の肉厚でガッチリ

クラリオン製ヨーロッパ専売スピーカーSRP1722S
スピーカー取付台座は弊社でイチオシの鉄製台座を採用します。

少々奥行きが深いスピーカーですので、通常であれば装着可能車種が限定されますが、台座を同じ材質・鉄製の6mm厚スペーサーをご用意しておりますので、装着可能車種の幅が広がります。

鉄で6mmの厚さがあれば、取り付け部分の剛性も高まります。

キューブでは、スピーカーの奥行きが足りましたので、スピーカー背面には使用しておりません。

背面ではなく表面にも追加したところ、しっかり・ハッキリ感と音のリアル感が増えました

やはり取り付け部の剛性は大事です。

ツィーターは乗員の耳に向けて、キツくなくクリア感高く

キューブキュービックツィーター取り付け
ツィーターは、純正位置がドアの低い位置ですので、ダッシュボード上に固定することにしました。

ツィーターの向きは、乗員逆側の耳に向けた方向にしていますので、左右のバランスが良く、クリア感の高い、キツさが少ない、リアル感の高い音になっています。

口径が大きめで低音もビシッと出ます。
サブウーハーは追加する方が良好でしょうが、ギリギリ無くても大丈夫なレベルではないかと思います。

リヤスピーカーは装着していませんが、なかなかに良好です。

弊社デモカーにしては、少々派手目な音かもしれませんが、お客様のご試聴の際に、ヘビーメタルを聴いたところ、ベストマッチングでした。

エレキギターの鳴きと響きがたまりません。
(同じバンドのCDを注文してしまいました。)

実際には代表:赤池の母(一般の素人)の車で、母からの感想です。
付け替え前「お友達から「この車、いい音ねぇ」って言われた」
付け替え後「なんだか音がキレイになった」

新しい仕様のデモカー、聴いてみませんか?
試聴のお申込み、お待ちしております。


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