アテンザGJ型BOSE付車の高音用ツィーター付け替え
外観・内装・走りともに高いレベルで人気の高い、マツダアテンザ(GJ型)です。
BOSE製オーディオ付でも、音が良くない。
「BOSE付だが、思ったより音が良くない。」とのことで、ご相談にお見えになられました。
BOSE付車で「音が悪い」とご相談になられるケースの多くは、「音がボンヤリしている」ということに起因しています。
アテンザのBOSE製オーディオには、ダッシュボード上に高音専用スピーカー(=ツィーター)が装着されておりますが、あまり高音が出ていないように感じます。
ツィーター付け替えテストで、音を確認。
試しに、弊社でアテンザオーナー様方にご好評をいただいている、米国キッカー製ツィーターをテスト接続してみましたところ、なかなかに良好な音に早変わりしました。
オプションで追加選択しているBOSE製スピーカー(ツィーター)ではありますが、出てくる音などは、市販のオススメスピーカーには敵いません。
ダッシュボード上スピーカーも交換すれば、もっと良好になることは想像に難くありませんが、ツィーターを交換した音でご満足いただけているようですので、今回はツィーター交換で仕上げることになりました。
取付作業の手を抜くと、音にも影響する。
ツィーター交換のみとは言え、手は抜きませんし、できるだけ良好な音になるように考慮しますし、経年変化での不具合を発生させないように留意します。
確実な接続と経年変化を考慮して、接続は純正と同じコネクタを使用。
接続が確実で、後々の不具合を発生させにくいという理由で、純正コネクタでの接続を実施します。
マツダ車のツィーター用コネクタは、常時在庫しております。
ツィーター固定角度は、音を聴いた上で微調整を実施。
高音は指向性が高いため、見えない位置に隠すよりも、見える場所に設置した方が、クリア感の高い音になりやすいです。
強い高音だけでなく、弱い高音も耳に届きやすくなりますので、キツイ高音ではなく、聴きやすいのにリアル感が向上します。
ツィーター交換、完了。
ツィーター交換、完了です。
音はいかがでしょうか？
キレイに澄んだ高音だけでなく、全体のリアル感も向上しています。
ボンヤリ感は、無くなりました。
高音に表現力は多数含まれていることが再確認できました。
お客様から、ご感想などをいただきました。
Q:当店へご依頼される前、どんなことをお考えでしたか？何にお困り、お悩みでしたか？
A:自分でつけようとも思ったが、知識もないしマツコネはどこのお店でもやってくれないとこが多くて困っていた。
Q:何がきっかけで当店を知りましたか？(インターネットの場合は、どのように検索されましたか？)
A:ネットで調べていたら、マツコネでもやってくれると書いてありまして、すぐに連絡した。BOSEサウンドシステム ツィーター交換
Q:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか？しなかったとしたら、どんな不安がありましたか？
A:すぐに依頼しました。ここしかないと思いました。
Q:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか？
A:ブログで詳しくBOSEについてきさいがあったのと、マツダ車の実績が多数あったため、ここしかないとすぐに連絡しました。
Q:実際にご依頼いただいて、いかがですか？(できるだけ具体的に教えてください。)
全然ちがう！マツコネのツィーターは音がちいさすぎて音量上げるとバスばかりきいて外もれがヒドかったけど、ツィーター交換したことによって音量を上げなくてもクリアにきこえて最高です。
静岡市からお越しのＩ様、ご依頼ありがとうございました。
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