新デモカー・ボルボV70の純正プレミアムオーディオ~イチから考えながら始める

縁あって、2015年4月末まで使用していた1995年式ボルボ850T-5Rから2005年式ボルボV70に乗り換えることになりました。
赤池CCSの新デモカー・ボルボV70
ということで、弊社のデモカーが10年新しくなりました!

とは言っても、ちょうど10年落ちで16万キロの過走行車です。
でも、これから大事に乗っていきます。

ボルボV70純正オーディオのシステム内容

純正のオーディオですが、外部アンプが付いていたり、センタースピーカーが付いていたり、ドアスピーカーもちょっと特殊だったり、ドルビープロロジックが内蔵されていたり、諸々豪勢で高そうなシステムです。

ボルボV70の純正プレミアムオーディオ

高そうな豪華なシステムでも、出てくる音は?

しかし、高価なオーディオシステムでも、市販オーディオの音に慣れた身には、少々、いやかなり物足りない音でした。

恐らく、企画・設計の時点で純正オーディオの域から一切出ない内容だったのでしょう。
作っているメーカーが悪いわけではないと信じます。

センタースピーカーを使用したりドルビープロロジックを使ってみたりしたのですが、どうにも表現力がありません。

「ボーカルの○○」とか「楽器の××」とか論じることが恥ずかしいほどです。

低音を増やしてみると、辛うじて低音のボリュームは増えるのですが、少々「ブクブク」「ボヤボヤ」言ってる感じがします。

再生可能メディアが物足りない

そしてやはり10年前のオーディオなのを痛感するのは、CD/MD/ラジオしか音が出せません。
今のご時世、やはりiPodやUSB,SDなどにデータを入れて聴きたいです。

ここからは、まず一歩進化したいところです。

現在の流行りサイズのドアスピーカー

ボルボV70プレミアムオーディオのドア内装
実は850からV70に変更したかった大きな理由は、「スピーカーサイズ」なのです。

850は20年前の車両で、スピーカーサイズは「13cm」と呼ばれるもの。
対してV70は「17cm」と呼ばれるサイズ。

現在純正スピーカーに採用されているのは「17cm」が非常に多く、試聴してもらって音を参考にしてもらうには、同じものの方が体感しやすいのです。

欲しい音のスピーカーを聴けて確認できるようになる

850だと、「もうちょっと低音が出る感じに」という説明も必要になりますが、V70だと「同じスピーカーですから、ほぼ同じ音になります」と説明できるのです。

欲しい音に買う前に出会って確認できることは、安心してお選びいただけることにつながります。

まずは「17cm」サイズのスピーカーから交換するのを「最初の一歩」として機種選定から行います。

早い段階からご来店くださって、プロセス毎に試聴を繰り返せば、「〇〇を付けると、このように変わる」ということが体験できます。

良い音にしていくプロセスにご興味有ります方、ぜひいらしてください。
お電話やメールでご都合もお伺いします。


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