2020年1月10日 / 最終更新日時 : 2020年1月17日 akaike-ccs CX-5 マツダCX-5(KF)BOSE付スピーカー交換テスト 使い勝手の良いSUVの中でも人気の高い、マツダCX-5(KF型)です。 CX-5(KF型)BOSE付の音質向上は未着手。 弊社では、マツダのBOSE付車に関しましては、スピーカー交換を実施することによって、音質向上を実現 […]
2019年12月31日 / 最終更新日時 : 2020年1月1日 akaike-ccs プリウス プリウス(50系)ウーハー付の音質向上スピーカー交換 ハイブリッドの代名詞、プリウス(50系)です。 30系からデザインは大きく様変わりして、スタイリッシュになりました。 アルパインBIG-Xとサブウーハでは音がボンヤリ。 「アルパインBIG-Xとサブウーハーを付けてあるけ […]
2019年12月28日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 akaike-ccs ランクルプラド プラドでの音質向上スピーカー交換とスコーカー追加実験 後期型になり、外観も精悍になった、ランドクルーザープラド(150系後期)です。 BIG-Xでも音が良くならない。スピーカーはどう? 「車両購入時に市販カーナビ(アルパイン製BIG-X)を取付したものの、音が思ったより良く […]
2019年11月7日 / 最終更新日時 : 2019年11月7日 akaike-ccs マツダ6/アテンザ アテンザ(GJ)BOSE付車でのライトな音質向上施工 マツダコネクト採用で使い勝手の良いマツダアテンザ(GJ型)中期です。 ボンヤリした音を改善したい。 BOSE製オーディオが付いておりますが、「音がボンヤリしているので、ハッキリした良い音にしたい。」とのご希望をいただきま […]
2019年10月5日 / 最終更新日時 : 2019年10月15日 akaike-ccs カングー カングーのポコポコな低音をビシッとさせ、クリアな音に オシャレな見た目と使い勝手で人気の高い、ルノーカングーです。 憧れてたけど、音が悪くてガッカリ。 「憧れて購入したカングーだが、納車されてみると音が悪くてガッカリした。音を良くしたい。」 費用対効果の高いスピーカー交換の […]
2019年10月4日 / 最終更新日時 : 2021年7月14日 akaike-ccs マツダ6/アテンザ アテンザ(GJ)BOSE付での音の不満を解決する方法 後期型になって、さらにデザインが良くなった、マツダアテンザ(GJ型)です。 注:2019年に車名変更されたマツダ6も同じ内容です。 アテンザBOSE仕様のマイナーチェンジ変遷 前期型から中期型にマイナーチェンジした際には […]
2019年9月17日 / 最終更新日時 : 2019年9月17日 akaike-ccs i-MiEV ダッシュボード防振によるカーオーディオ音質向上テスト 弊社試聴用車両(デモカー)の1台、三菱i-MiEVです。 i-MiEVでは、音質向上実験を思いつくたびに実施しています。 i-MiEVでのテスト過程などはコチラ 今回の内容は、「ダッシュボードの防振をすることによって、音 […]
2019年8月14日 / 最終更新日時 : 2019年8月16日 akaike-ccs i-MiEV スピーカー周辺の隙間を埋めての音質向上テスト 弊社試聴用車両(デモカー)の1台、三菱i-MiEVです。 i-MiEVでは、カーオーディオの音質向上をする施工のテストを、思いつくたびに実施しています。 スピーカー周辺の隙間は埋めるべき 数日前に実施した実験では、スピー […]
2019年8月13日 / 最終更新日時 : 2019年8月14日 akaike-ccs i-MiEV スピーカーネジ取り付け面剛性アップでの音質向上実験 弊社試聴用車両(デモカー)の1台、三菱i-MiEVです。 音質向上実験、第〇弾? 弊社のi-MiEVでは、音質向上の実験を行い、有効であれば、お客様の作業に反映させたり、追加施工にて承ったりしています。 第15弾までは数 […]
2019年6月5日 / 最終更新日時 : 2021年5月26日 akaike-ccs アルファード 30系アルファードMOPナビJBL付車での音質向上 後期型になり、見た目もさらに精悍になった、30系アルファードです。 ニーズは「音が悪いので、なんとかしてほしい」 純正メーカーオプションナビやJBL製オーディオにつきましては、前期型と変わりません。 前期型と変わらず、「 […]