スイフトスポーツ(ZC33S)音質向上2023年最新
コンパクトなスポーツカー、スズキスイフトスポーツ(ZC33S)です。
ノーマルだと、高音シャカシャカ、低音スカスカで困る。
新車納車直後から、オーディオの音にご不満があり、
「ノーマルでは高音シャカシャカ、低音スカスカで困ってました。」とお悩みでした。
オーディオ音質向上のため、ご相談とご依頼。
オーディオ音質向上目的の、
- フロントスピーカー交換
- リアスピーカー交換
- サブウーハー追加
をご相談くださいました。
スピーカーは、音の正確度や音色が良好な、国内最高峰メーカーBewith製をご採用。
弊社試聴用車両でのご試聴の上、出てくる音の正確度や音色が大変良好なスピーカー、国内最高峰メーカーBewith製リファレンスAMシリーズをご採用くださいました。
サブウーハーは、シート下に入るサイズにも関わらず、一番下の低音がしっかり出る、米国キッカー製。
サブウーハーは、シート下に入るギリギリコンパクトサイズで、しっかり一番下の低音が出る、米国キッカー製HS10を使用します。
フロントスピーカー交換。
施工作業は、フロントスピーカーから実施します。
ドア内装を取り外すと、純正スピーカーの姿が見えます。
純正スピーカーは、音が悪くなる当然の内容。
純正スピーカーから出る音は、動きの重い振動板や、柔らかいフレームのせいで、全体的にボンヤリした音です。
低音もおっしゃる通り、ポコポコして物足りない感じです。
良質なスピーカーの性能のみに頼らず、取付部材や施工でもより良い音になる内容を盛り込み。
Bewith製スピーカーへの交換後です。
単に固定しただけではなく、固定に使用する台座も、音に変換する効率が上がる「鉄製」を採用しています。
内装の鳴きを防止したり、余計な音を発生させない、「空気流通コントロール」なども盛り込んでいます。
スピーカーの音質のみに頼らない取付技術で、より良い音になります。
高音用ツィーターは、高音がより多く耳に届きやすいよう配慮。
ドアミラー内側に標準装備される高音用スピーカー(ツィーター)も交換します。
ツィーターは、運転席や助手席に向けた角度付け固定を実施します。
角度付け固定をすることで、より多く高音が耳に届きやすくなり、音のクリア感が増す効果があります。
車両とスピーカーの接続は、純正と同じコネクタを採用
ドアスピーカーやツィーターとの接続は、純正スピーカーと同じコネクタを使用しています。
接続確実で経年変化にも強いので、ノーメンテナンスで長く安心して良好な音をお楽しみいただけます。
デッドニングは不要。
経年劣化にも弱いので、お勧めしない。
デッドニングは未実施ですが、むしろデッドニングはお勧めしません。
デッドニングの音質向上はゼロではありませんが、弊社のスピーカー交換施工に使用する技術に比較して、効果が大きくない割に、1年程度で経年劣化による剥がれが生じ始めます。
ドア内に純正施行されている防水用ビニールを剥がした上で空気を動かさない硬いものを貼り付けしている関係上、ドア鉄板との熱膨張率の違いがあることから、経験上、１年以内に剥がれが発生します。
剥がれが生じますと、雨漏りの可能性も否定できません。
乱暴な言い方をすると、新車でデッドニング施工すると、「新車１年後に雨漏りする車になる」という言い方もできます。
デッドニング施工による大きくない音質向上度合いや経年劣化による不具合を考慮しますと、弊社からはお勧めできません。
ドアスピーカー交換後の見た目は、一切変化無し。
ドアスピーカー交換後、音は大きく変わりましたが、見た目は一切変わりません。
低音増強サブウーハー追加。
フロントスピーカー交換にひき続き、サブウーハー追加施工を実施します。
あらかじめ、設置テストをしてサイズを確認しておきました、米国キッカー製HS10を取付します。
運転席下へギリギリサイズですので、低音の鳴りを考慮しますと、ベストチョイスとも言えます。
サブウーハーの電源はバッテリーから供給して、安定動作。
サブウーハーの電源は、バッテリーから直接供給します。
電源容量が不足している箇所から取得すると、低音が欲しいタイミングなのに電源が不足して、「スカッ」と低音が出ずに肩透かしを食らってしまうこともあります。
電源の安定供給で、安定動作を実現します。
サブウーハーの低音量は、走行中でも安心調整。
運転席付近に、サブウーハー用コントローラーを設置します。
走行中でも前方から目を離さずに低音の量を容易に調整可能ですので、安全です。
リアドアスピーカー交換。
リアドアスピーカーに着手します。
リアドア内装を取り外すと、純正リアドアスピーカーの姿が見えます。
純正リアドアスピーカーは、フロントスピーカーと同じです。
見た目を変えずに音を良くする施工を実施。
フロントスピーカーと同様に、Bewith製リファレンスAMを使用し、より良い音が出る施工も盛り込んでいます。
リアドアスピーカー交換後も、見た目は一切変わりません。
音質向上前後スピーカー交換と低音増強サブウーハー追加後の音は？
音質向上目的の前後スピーカー交換と低音増強サブウーハー追加が完了しました。
音はいかがでしょうか？
純正では全体的にリアル感のカケラも無い音、ボンヤリした音でしたが、
- 全体的な音がクリア。
- 低音に締まりがある上、迫力も大きい。
- ボーカルや楽器の音にリアル感がある。
気持ち良い音が出て、快適に音楽を楽しめる空間になり、ドライブが楽しくなる1台になりました。
お客様から、ご感想などをいただきました。
Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか？何にお困り、お悩みでしたか？
A1:ノーマルでは高音シャカシャカ、低音スカスカで困ってました。
Q2:何がきっかけで当店を知りましたか？(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)
A2:ユーチューブを観て
Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか？しなかったとしたら、どんな不安がありましたか？
A3:すぐ依頼しました。
Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか？
A4:以前、量販店にてオーディオカスタムしたら後悔が残った。こだわりのあるショップをさがしていました。
Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか？(できるだけ具体的に教えてください)
A5:最高です!!とくに低音はいままでにない迫力です。
静岡県三島市からお越しのT様、ご依頼ありがとうございました。
スイフトスポーツでのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。
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