レガシィB4(BM)オーディオ音質向上スピーカー取付
「オーディオの音質向上をしたかった」とご希望の方が、弊社へご相談、スピーカー交換をご依頼くださいました。音質は大変良好になりました。施工詳細をご紹介いたします。
スバルレガシィB4(BM型)です。
オーディオの音が良くない！
市販ナビが装着されているながらも、音質がお気に召されないとのことで、弊社へご相談くださいました。
実際の音を聴いてみますと、全体的にボンヤリした音で、ハッキリした感じの音が一切ありません。
音の出口であるスピーカーを交換することで、音質は向上しやすいですし、費用対効果も高いです。
スピーカー交換をご依頼くださいました。
国内最高峰カーオーディオメーカー製スピーカーをご採用。
交換するスピーカーの機種は、国内最高峰カーオーディオメーカーBewith製リファレンスAM Duo165Sです。
単純に音が良いだけでなく、音色が自然で良好、細かい音まで正確に再生する能力がありますので、奥行き感を含む空間再生能力も高いです。
ボンヤリした音の純正スピーカー取り外し。
純正スピーカーの取り外しから実施します。
ドア内装を取り外すと、純正ドアスピーカーの姿が見えます。
振動板剛性不足と弱い台座などの影響で、ボンヤリした音に。
純正ドアスピーカーです。
振動板は軽量な樹脂製ですが、剛性不足のせいか、弱い台座の影響か、ボワンとした音で、クリアな感じの音になりません。
ダッシュボード上の純正スピーカーも取り外します。
動きが重い振動板の影響で、速く動けず、高音が出せない。
純正ダッシュボード上スピーカーは、純正ドアスピーカーよりも口径が小さいスピーカーですので、高音寄りの設定ですが、思ったほど高音が聴こえてきません。
高音は振動が速い音ですので、動きの速さが無いと、高音が出せません。
高音が出ないのは、動きの重い振動板が主な理由です。
締まりの無い、ボンヤリした音になるのは、スピーカーが大きな原因です。
スピーカーキットを製造して、取り付け施工。
良好なスピーカーをレガシィB4へ取り付けするために、固定台座や配線類を製造、組み込みしてから、車両へ取り付け施工します。
- スピーカー固定台座は、重く硬い鉄製を採用し、スピーカーの振動を音に変換する効率を向上させます。
弱い電気信号まで音に変換することで、よりリアル感のある音に感じます。 - 配線は、純正スピーカーと同じコネクタを使用することで、確実な接続と経年劣化にも強いため、安定した動作を永くお楽しみいただけます。
車両配線を加工しないため、お乗り換えの際にも、純正スピーカーへ戻すことも容易です。 - ツィーターを見える位置へ固定することで、高音が耳に届きやすくなり、キツくない滑らかな高音が楽しめます。
固定部材も、より硬くすることで、よりシャープな音に。
純正スピーカーを固定していたネジのナットは、樹脂製です。
固定部分に樹脂などの柔らかい素材を使用すると、ボンヤリした音になりがちのため、純正樹脂ナットは取り外し、固定箇所は鉄製ネジと鉄製ナットへ変更します。
製造したスピーカーキットを、鉄製ネジと鉄製ナットに変更し、+ドライバーとスパナを使用して、ガッチリ固定します。
硬くガッチリ固定することで、よりシャープな音になります。
ネジの材質だけでも音は変わりますので、疎かにできません。
確実接続、安定動作のコネクタ接続。
スピーカーキットの接続は、純正スピーカーと同じコネクタを使用します。
確実接続のため、安定した動作が見込めます。
車両配線を加工しないため、経年劣化にも強いです。
無加工のため、乗り換えの際にも、容易に純正に戻せます。
スピーカー交換後のドアの見た目は変わらない。
スピーカー交換後です。
ドア内装を元通りに戻せば、スピーカー交換施工完了です。
ドアの見た目は一切変わりません。
ダッシュボード上スピーカー交換。
ダッシュボード上スピーカー交換でも、接続は純正スピーカーと同じコネクタを使用します。
高音が耳に届きやすくなるよう、高音専用スピーカー(ツィーター)は、見える箇所へ固定しております。
純正同様、ダッシュボード上グリル内に収納することも可能です。
音質向上スピーカー交換完了。
音質向上スピーカー交換が完了しました。
見た目の変化は、ダッシュボード上に追加した、小さいツィーターのみです。
音はいかがでしょうか？
- 全体的にボンヤリしていた音が、低音から高音までクリアでシャープな感じの音になりました。
- 低音はより低い低音からビシッと聞こえますし、高音もキツクなく滑らかで気持ち良く伸びます。
- ボーカルや楽器の音に、リアル感があります。
レガシィでの音質向上、ご相談から承ります。
ご相談やご依頼は、お電話(055-952-3236)またはお問い合わせフォームからどうぞ。
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