デモカー・ランドクルーザー250JBLスピーカー交換
「納車されたランクルJBLの音が、2～3時間聴いていたら物足りなくなった。音質向上したいので、スピーカーキットを開発して取り付けしたい。」と弊社で購入したランドクルーザー250へ音質向上スピーカー取付コンプリートキットを取り付けしました。今一歩物足りない音から、ハッキリしたクリア感ある、リアルな音になりました。開発顛末を含め、施工詳細をご案内します。
トヨタランドクルーザー250(GRJ250W型)です。
JBLではありながらも、慣れると物足りない音。
JBL付車が納車され、オーディオの音を確認しましたところ、最初のパッと聴いた時は良好に思えたながらも、2～3時間聴いた時点で、音の物足りなさを感じ始め、音質向上したくなりました。
装着スピーカーの検討。
車両のオーディオ内容解析が終了し、取り付けするスピーカーを吟味します。
純正JBLの状態でも、そこそこに良好な音が出ておりますし、大半の方はご満足いただけそうな良くできた音ですから、なまじのスピーカーでは、純正の音より悪化してしまう懸念があります。
仮に良くなったとしても、それほど良好にならないことから、費用対効果が悪いことが容易に想定されます。
低価格帯のスピーカーや部品寄せ集めのスピーカーキットでは、音質向上は難しいでしょう。
実験して音を確認した上で申し上げますが、10万円前後のご予算では、純正状態から大きく脱することは無いでしょう。
お客様の車両へは、音質向上実績あるスピーカーをご案内すべきですし、お勧めおよびご提案しております。
弊社デモカーの音質向上施工は、急ぎではありませんので、じっくり気に入ったものを検討します。
「新しいお勧めバリエーションとして、試してみたいスピーカーを付けてみても良いだろう。」ということで、試験導入のために仕入れたスピーカーを取り付けしてみました。
メーカー名は伏せますが、JBLからの音質向上であれば、「同じグループの上位ブランドへの付け替えが良さそう。」と発想しました。
上位ブランドメーカーで素性が良さそうなスピーカーを、車両装着状態での音を確認した上で、他の方にはできない方法で仕入れました。
日本国内には流通しておりません上、日本国内にも存在すらしていないでしょう。
弊社の施工方法に応じた機種専用部品類をテスト製造して取り付けしてみましたので、通常お客様の車両へ装着するのと同じレベルの施工でテスト取付と試聴をします。
取り付け施工には問題なかったのですが、音質向上効果としてはゼロではないながらも、思ったほどの効果がありませんでした。
独自インポーターの立ち上げ？まで夢見ましたが、出てくる音で断念しました。
お金を掛けてトライしてみましたが、より良いものに出会うことは難しいです。
いつもの音質向上実績あるスピーカーでの再テストと見直し。
確認のためもあり、弊社で大半の方にお勧めしております、国内最高峰カーオーディオメーカーBewith製リファレンスAM TrioSを装着してみましたところ、音質自体はいつも通りの音になりました。
音質に一番影響するスピーカー振動板の材質は、軽量で剛性が高い「アルミニウムとマグネシウムの複合材」ですので、純正JBLアンプからの電気信号を正確に振動へ変換する能力が高いです。
ただ、想定した通りの「いつもの」バッチリな音が出ません。
あらためて車両信号などを調査しましたところ、他の車両では見ることがないような波形の信号でした。
理解しがたい内容だったため、珍しく頭を抱えましたが、使用する部品類や数値などを何度も変更し、音が出るようになりました。
音が出るとは言ってもベストな音とは言い難かったため、値や部品類の詳細を再度見直しつつ、試聴を繰り返し、ベストな音質向上スピーカー取付キットの内容と施工詳細を確立しました。
暫定とはいえ、ベストセッティングができたところで、片道7時間のドライブに出かけ、30時間ほどテスト試聴ドライブをして、弊社として問題無い、お勧めできる状態に仕上がりました。
結果的に「いつもお勧めしている」Bewith製リファレンスAM TrioSに落ち着きました。
ランクル250JBL用音質向上スピーカー取付コンプリートキット、完成。
注：同じものをマネてコピー製造したとしても、まともな音にはなりません。)
数々のスピーカー付け替えテストや見直し、長い試聴時間を経て、「ランドクルーザー250JBL用音質向上スピーカー取付コンプリートキット」が完成しました。
結果的に通常お勧めしておりますスピーカーを採用しておりますが、
- お勧めスピーカーの性能をしっかり活かして、
- 良好な音を耳に届ける効果が大きい、
- 音楽を楽しめるスピーカー取付キット になりました。
音質向上スピーカーキット取り付け施工。
まずは下準備として、純正ドアスピーカーを固定していた緑色の樹脂ナットを除去します。
固定箇所が柔らかいことによって、スピーカーで発生した振動を鈍してしまう傾向にあります。
振動が鈍ると、ピシッとした張りのある音にならず、ボンヤリした音になりがちです、
樹脂ナットを外した穴を利用して、音質向上スピーカーキットのドアスピーカーを固定します。
硬い鉄製ネジとナットへ変更し、表と裏から工具でしっかり締め込みます。
ガッチリした固定をすることで、スピーカーの振動を張りのある音に変換して、耳に届ける効果が高くなります。
音質向上ドアスピーカーの接続は、純正スピーカーと同じコネクタを使用しています。
接続確実なため、安定動作が見込めます。
車両配線を加工しないため、経年劣化に強く、長く安心してお使いいただけます。
音質向上ドアスピーカー取り付け後です。
車両無加工で純正位置へキッチリ取り付けできるだけではありません。
良質なスピーカーからの振動を空気振動=音へ変換する効率を向上させる、重く硬い鉄製台座をオリジナルで専用設計製造して使用しておりますので、よりリアル感ある音を耳に届ける効果があります。
ドア内装とスピーカーの間に発生する隙間を、空気を通さないスポンジ材で塞ぐことで、ドア内装の不快なドア内装のビビリ音や鳴きを抑制、防止します。
ドア内装を元通りに装着すると、音質向上ドアスピーカー交換が完了します。
ドアの見た目は一切変わりません。
ダッシュボード上スピーカー交換実施。
ドアスピーカー交換に引き続き、ダッシュボード上スピーカー交換を実施します。
ダッシュボード上スピーカーの接続も、純正スピーカーと同じコネクタを使用しています。
安定動作とメンテナンス不要のメリットだけでなく、乗り換え時には純正スピーカーにも戻せます。
音質向上ダッシュボード上スピーカー交換後です。
ドアスピーカーと同様に、専用鉄製台座を使用して、ガッチリ固定しています。
ダッシュボード上スピーカーが得意とするボーカルや楽器の音のリアル感向上に効果があります。
ダッシュボード上スピーカーグリルを元に戻します。
ダッシュボード上の見た目も一切変わりません。
Aピラーに内蔵されているツィーターも交換します。
純正ツィーターと同じコネクタを使用して接続することで、良好な音と確実な取り付けを実現します。
センタースピーカー交換。
センタースピーカーも交換します。
センタースピーカーグリルを取り外すと、純正センタースピーカーの姿が見えます。
音質向上センタースピーカーの接続も、純正スピーカーと同じコネクタで接続します。
乗り換え時まで気にせずお使いいただけるのは、安心に繋がります。
音質向上センタースピーカー交換後です。
硬く重いオリジナル鉄製台座を使用しているのは、ドアスピーカーやダッシュボード上スピーカーと共通です。
センタースピーカーグリルを元に戻すことで、センタースピーカー交換が完了します。
センタースピーカー部の見た目も一切変わりません。
音質向上スピーカー交換完了。
音質向上スピーカー交換が完了しました。
見た目は一切変わりません。
肝心の音はいかがでしょうか？
- なんとなく良い音でありながらも、今一歩物足りない純正JBLの音でしたが、音質向上スピーカー交換後では、全体的にクリア感ある、ハッキリした音になりました。
- 音質や音色が良好で、リアル感があります。
- 臨場感や雰囲気も良好で、長距離でも音楽を楽しめる車になりました。
ランクル250でのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。
JBL付車に限らず、標準オーディオ車でも、ご相談から承ります。
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