カングーでの音質向上するスピーカー交換とデッドニング
3列目が要らない方には便利なミニバン、ルノーカングーです。
音が悪いので、スピーカーとデッドニング。
「ナビを付けてみたものの、音が悪いので、スピーカー交換とデッドニングをお願いしたい。」
とのことで、遠路はるばる、兵庫県三田市からお見えになられました。
口径が小さく低音が出ない、ボンヤリした音の純正スピーカー。
純正スピーカーでは、音が全体的にボンヤリしています。
スピーカーの振動板口径が小さいため、低音が全然出ません。
弊社では、カングーの音質向上用に、低音をしっかり出すための口径が大きく、クリアな音が出る、専用スピーカーをご用意しております。
実際に同じスピーカーを装着してある車両で、出てくる音をご確認の上、ご依頼いただきました。
ドアスピーカー取付とデッドニング
ドアスピーカー取付と同時にデッドニング施工を、ご依頼いただいております。
弊社でのスピーカー交換だけでも、大幅に音質向上しますが、「遠方で、なかなかこれないから」とのことで、同時施工することになりました。
ドア内装を外すと、小さい口径の純正スピーカーが見えます。
振動板は、動きが重そうな紙製です。
純正スピーカーを外します。
デッドニングの最初は、防水スポンジ材剥がし。
ドアから車内に水漏れしないために貼ってあるスポンジ材を剥がします。
ドア外鉄板へ防振材貼り付け。
ドア外鉄板へ、適度に防振材、積水化学工業製「レアルシルト」を貼り込みます。
新幹線N700系に採用されているものと同じ素材だそうです。
スピーカー背面の音を拡散させる処理。
スピーカー背面からは、スピーカーからの音が出ていて、ドア鉄板を反射して戻ってくる音によって、振動板の動きを邪魔してしまいます。
外鉄板のスピーカー背面辺りに、音を拡散する効果がある音波拡散材、積水化学工業製「レアルシルトディフュージョン」を張り付けします。
ドア内側鉄板のサービスホールは、外鉄板と同様の、「レアルシルト」で穴埋めします。
効果を求めるデッドニングは、やり過ぎ注意。
弊社のデッドニングは、基本的に以上の内容です。
やり過ぎてしまいますと、特定の低音しか出ず、量感のある低音が出にくくなったり、詰まった感じの音になりがちですので、良い塩梅・バランスが重要です。
台座加工流用してスピーカー取付施工。
純正スピーカー台座を加工流用して、大口径のドアスピーカーを取付します。
音質向上のために、いくつもの工夫を盛り込み。
音質向上に効果のある、スピーカー固定の強い力加減や、スピーカー固定箇所等や内装の隙間を塞ぎます。
ツィーターの固定角度は、オーナー様ベストに。
高音専用スピーカー(ツィーター)は、ドアミラー内側へ穴明け固定して、オーナー様が運転席に座った状態でベストな音になるよう、固定角度調整を実施します。
スピーカー交換とデッドニング、完了。
スピーカー交換とデッドニング、完了です。
音はいかがでしょうか？
低音の量と質が大きく変わり、ビシッとして豊かな低音です。
高音は澄んでクリアな感じです。
ボーカルや楽器の音も、リアル感が高いです。
音を聴いたお客様の第一声は「音に厚みが出た！」です。
最初は渋っていた奥様も、仕上がりの音を聴くと…
奥様とご一緒にお見えになられ、奥様は「やらなくても良いんじゃない？」とおっしゃっておられました。
仕上がりの音を聴いたところ、ご主人と一緒に、晴れ晴れした表情になっておられたのが印象的でした。
お客様から、ご感想などをいただきました。
お客様から、ご感想などをいただきました。
Q:当店へご依頼される前、どんなことをお考えでしたか？何にお困り、お悩みでしたか？
A:試ちょう(スピーカーを事前に)(出発までに)したかった事
Q:何がきっかけで当店を知りましたか？(インターネットの場合は、どのように検索されましたか？)
A:インターネット カングー SP 交換
Q:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか？しなかったとしたら、どんな不安がありましたか？
A:予算。お金をためていました……。
Q:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか？
A:赤池さんの実績記録のネットでの紹介。クラリオン関係に自信を感じました。
Q:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか？(できるだけ具体的に教えてください。)
A:大満足！イコライザー、又、さわります。ありがとうございました。
兵庫県三田市からお見えの藤原様、ご依頼ありがとうございました。
カングーでの音質向上等、お任せください。
カングーでの音質向上やサテライトスイッチ流用につきましては、弊社得意施工のひとつです。
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