80系ハリアーJBL音質向上施工後のサブウーハー交換

弊社製80系ハリアーJBL用スピーカーキットとDSPアンプを取り付けした方から、ご相談くださいました。「フロントスピーカーとDSPアンプ交換後、サブウーハーの音が過剰に鳴っている事に不満で、サブウーハーのコネクターを抜いて対応していた。しかし、臨場感が不足し悩んでいた。」とお悩みでした。サブウーハーキットへ交換後、「臨場感が出て、かつ主張しすぎていないので私の好み通りでした。しばらく聴きこみたいと思います。」とご希望通りになった施工事例をご紹介します。

フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換を実施した、トヨタハリアー(80系)JBL付車

トヨタハリアー(80系)JBL付車です。

フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換を実施前の、トヨタハリアー(80系)JBL付車オーディオ全景

弊社製ハリアー(80系)JBL音質向上スピーカー取付コンプリートキット

弊社製ハリアー(80系)JBL音質向上プロセッサー内蔵アンプ追加キット

を既に取り付けしてある車両です。

スピーカー取付コンプリートキット取付時の詳細はコチラ

プロセッサー内蔵アンプキット取付時の詳細はコチラ

純正サブウーハーからの低音が過剰。
無ければ無いで、物足りない。

フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換を実施前の、トヨタハリアー(80系)JBL付車サブウーハー位置

「サブウーハーの音が過剰に鳴っている事に不満で、サブウーハーのコネクターを抜いて対応していた。しかし、臨場感が不足し悩んでいた。」

全体的にボンヤリした音の純正状態では気が付きませんでしたが、フロントスピーカー交換の時点から気が付き懸念事項ではありましたが、純正サブウーハーからの低音が、かなり強めです。

純正サブウーハーからの低音が強い上に、純正スピーカー特有のボンヤリした低音ですので、低音過剰なだけでなく、ボワンとした空間に感じます。

純正イコライザーで低音の量は調整できるものの、限度があります。

フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換を実施前の、トヨタハリアー(80系)JBL付車純正サブウーハー

オーナー様ご自身で、サブウーハーのコネクタを抜いて、サブウーハー無しの様子を見られたそうですが、サブウーハーが無い状態ですと、音が物足りないとお感じの様子です。

ハリアーJBL用サブウーハーキットをご採用。

トヨタハリアー(80系)JBL付車用音質向上サブウーハーキット

ボワンとしない、締まりのある、節度ある適切な重低音にすべく、弊社製ハリアー(80系)JBL用音質向上サブウーハーキットをご採用です。

米国キッカー製サブウーハー、CompRTシリーズを採用しています。

ハリアーJBL過剰な純正サブウーハーからの低音を、ちょうど良いバランスの低音にするための設定値を、実際にハリアーへ設置テストを実施音を確認した上で設計・製造しておりますので、低音のバランスと適度な締まり感のある、質の良い低音に仕上がります。

一番下の音をしっかり鳴らしますが、ズンドコ出すだけのサブウーハーとは異なります。

車両に合わせて、適切な低音になるよう、調整および設計した音です。

ボンヤリした音になる純正サブウーハーの内容。

トヨタハリアー(80系)JBL付車用純正サブウーハーと音質向上サブウーハーの比較

純正サブウーハー(左)と音質向上サブウーハーキット(右)の比較です。

純正サブウーハー動きの重い振動板を採用しているので、ボンヤリした音になるのかと思っておりましたが…

トヨタハリアー(80系)JBL付車用純正サブウーハーと音質向上サブウーハーの背面比較

純正サブウーハー(左)と音質向上サブウーハーキット(右)背面の比較です。

マグネットのサイズが大きく異なります。

マグネットが大きく磁力が強いと、振動板の振動をしっかり制動してくれますので、節度感が出ます。

マグネットが小さいと、振動板の振動を制動する力が無く振動を止めれないために、振動が残ってしまう影響で「ボンヤリした低音」になります。

音質向上サブウーハーキットの、確実な接続と取り付け方法。

フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換を実施中の、トヨタハリアー(80系)JBL付車サブウーハー接続

音質向上サブウーハーキット接続は、純正サブウーハーと同じコネクタを使用しております。

接続確実安定動作します上、メンテナンスも不要になります。

フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換を実施後の、トヨタハリアー(80系)JBL付車サブウーハー

サブウーハー単体では車両へ固定できません。

ハリアー専用台座を、重く硬い鉄で製造することによって、より引き締まった低音が、シャープに出るようになります。

音は変わっても、見た目は変わらない。

フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換を実施後の、トヨタハリアー(80系)JBL付車サブウーハー位置

音質向上サブウーハーへの交換後です。

見た目は一切変わりません。

サブウーハー交換後の音は?

フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換を実施後の、トヨタハリアー(80系)JBL付車オーディオ全景

音質向上サブウーハー交換後です。

見た目は一切変わりませんが、出てくる音は、ビシッと引き締まった感じで、全然ボンヤリしません。

聴きたい音が出てきます。

お客様から、ご感想などをいただきました。

Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何にお困り、お悩みでしたか?

トヨタハリアー(80系)JBL付車での、フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換前のお悩み

A1:FrスピーカーとDSPアンプ交換後、サブウーハーの音が過剰に鳴っている事に不満で、サブウーハーのコネクターを抜いて対応していた。
しかし、臨場感が不足し悩んでいた。

Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか?(できるだけ具体的に教えてください)

トヨタハリアー(80系)JBL付車での、フロントスピーカー交換とプロセッサーアンプ追加後、サブウーハー交換後のご感想

A5:臨場感が出て、かつ主張しすぎていないので私の好み通りでした。しばらく聴きこみたいと思います。

静岡県御殿場市からお越しのI様、ご依頼ありがとうございました。

ハリアーでのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。

弊社でのハリアーへの施工事例はコチラ

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