フォレスター(SK型)音質向上スピーカーキット取付
オーディオの音が悪くてお悩みの方が、「フロントスピーカーキット取り付けだけでも十分満足です。」とのご感想をいただいた、音質向上スピーカーキットの実力は？
スバルフォレスター(SK型)です。
純正スピーカーの音にご不満。
ナビは交換後のようですが、純正スピーカーの音にご不満があるそうで、ディーラーオプションのスピーカーを取り付けするかお悩みだったようです。
確実に音質向上する「音質向上スピーカー取付コンプリートキット」をご用命。
webで弊社の「フォレスター(SK型)用音質向上スピーカー取付コンプリートキット」を発見されたようで、取付施工までご依頼くださいました。
国内最高峰カーオーディオメーカー製スピーカーを採用したキット。
ベースとなるスピーカーは、国内最高峰メーカーBewith製リファレンスAM TrioSを採用しております。
価格は若干高価ではありますものの、一般的に販売されているスピーカーとは音質も音色も大きく異なります。
弊社製スピーカーキットでは、スピーカーの性能のみに頼らず、より良い音になる内容を盛り込んでいます。
中高音を良質にする、ダッシュボード上スピーカー交換。
ダッシュボード上スピーカーから着手します。
高音がロクロク出てこない、純正の高音専用スピーカー。
ダッシュボード上の網(グリル)を取り外すと、純正スピーカーの姿が見えます。
口径から、高音専用スピーカーのツィーターだと推測します。
高音専用のツィーターにも関わらず、高音がロクロク出て来ず、全体的にボンヤリした感じの音に感じます。
純正スピーカーと同じコネクタを使用することで、安定した音に。
音質向上スピーカーへの付け替えです。
不具合や後々の経年劣化に弱い、純正配線を加工しての接続ではなく、純正ツィーターと同じコネクタを採用しておりますので、接続は確実です。
出てくる音も安定します。
ダッシュボード上には、ボーカル帯域を中心とした中音が得意なスコーカーを追加。
純正スピーカーの組み合わせでは「高音とそれ以外」ですが、音質向上スピーカーキットでは、「高音と中音と低音」と、それぞれ得意分野を担当するスピーカーを組み合わせております。
ダッシュボード上には、ボーカルを中心とした音が得意な、Bewith製中音用スピーカー「スコーカー」を取り付けします。
ダッシュボード上グリルへツィーター追加。
より多くのクリア感を感じやすく。
ダッシュボード上のグリルには、滑らかでクリアな高音を発生するBewith製高音用スピーカー「ツィーター」を取り付けします。
高音は指向性が強いため、見える箇所への設置をすることによって、高音が耳に届きやすくなり、クリア感をより多く感じやすくなります。
締まりのある低音を供給する、ドアスピーカー交換。
ドアスピーカーに着手します。
ドア内装を取り外しますと、純正ドアスピーカーの姿が見えます。
ボンヤリした音になる、純正スピーカーの内容。
純正ドアスピーカーです。
楕円形の台座に円形の振動板が組み合わされています。
振動板の動きが重い上、せっかくの振動を受け止めきれずに受け流してしまいますので、必然的にボンヤリした音になりがちです。
表から見るだけだと細かい部分まではわかりませんが、背面を観察すると、より理解が深まります。
純正スピーカーでは、燃費向上を目的として、スピーカーフレームに樹脂を採用しているだけでなく、限界まで肉抜きしています。
振動を制御する役割のマグネットも、振動板が動作する最小限まで小さくして軽量化しているようです。
マグネットが小さくなると、磁力が小さくなり、振動板の振動を制御する力が小さく、不要な振動が残ってしまいます。
不要な振動が残ると、締まりの無い、ボワンとした音になります。
弊社の音質向上スピーカーは、音を良くするための手法を盛り込んでいます。
- アンプからの信号に忠実に動作できる、動きが良好な振動板
(軽量で硬い金属、アルミとマグネシウムの複合材を採用しています。) - 振動を音に効率よく変換する効果がある、重く硬いフレームや台座
(鉄製台座を専用製造しております。) - 必要以上の内装の鳴りによる不快なビビり音を抑制する効果がある、空気流通コントロール
より硬く、より強固に固定するために、ナットは樹脂から鉄製へ変更。
よりリアル感高い音にするための手法のひとつ。
スピーカー固定台座を鉄で製造しましたが、車両ドアへ固定する箇所は樹脂製ナットです。
柔らかい樹脂での固定では、硬く重くした台座の効果も半減します。
樹脂ナットを取り外して、鉄のボルトとナットへ固定方法を変更します。
(鉄製ボルトとナットは、スピーカーキットに付属しております。)
比較実験の結果で承知しておりますが、鉄製ボルトとナットの採用で、よりリアル感のある音に変わります。
鉄製ボルトとナットは、＋ドライバとスパナで強固に締め付けます。
強固に締め付けしないと、音質的に、硬い材質を採用している意味がありません。
ボルトを折らない程度、しっかり均一に締め付けします。
純正スピーカーと同じコネクタでの接続。
安定した音と経年劣化による不具合を防止。
ドアスピーカーの接続も、純正スピーカーと同じコネクタを使用しております。
確実な接続によって、安定した音と経年劣化による不具合を防止しますので、長く安定した音をお楽しみいただけます。
音質向上ドアスピーカー交換が完了しました。
ドアスピーカー交換後、ドアの見た目は変化無し。
ドアスピーカー交換後、ドアの見た目は一切変わりません。
音質向上スピーカー取付後の音は？
フォレスター(SK型)用音質向上スピーカー取付コンプリートキット装着後です。
見た目はダッシュボード上に追加したツィーターの変化のみです。
肝心な音はいかがでしょうか？
- 全体的にボンヤリしていた音が無くなり、スッキリとクリアな感じの音になっています。
- 低音に締まりがあり、ボワンとしません。
- ボーカルや楽器の音にリアル感があります。
お客様から、ご感想等をいただきました。
Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか？何にお困り、お悩みでしたか？
A1:ディーラーオプションのスピーカーをつけるかどうか
Q2:何がきっかけで当店を知りましたか？(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)
A2:インターネット 「フォレスター オーディオ」
Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか？しなかったとしたら、どんな不安がありましたか？
A3:ブログをみて、すぐ依頼させて頂きました。
Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか？
A4:ブログの内容や動画での情報発信。
Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか？(できるだけ具体的に教えてください)
A5:3ピースでも十分満足です。
今後リアスピーカーの追加も検討します。
山梨県富士吉田市からお越しのT様、ご依頼ありがとうございました。
フォレスターでのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。
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