クラウン(220)格段音質向上3wayスピーカー交換

「オーディオの音が悪い」とお悩み、お嘆きのお客様から、国内最高峰カーオーディオメーカー製スピーカー交換を承りました。結果、大変ご満足いただけた様子です。

トヨタクラウン(220系)です。

純正オーディオの音が悪くてお悩みの方が、インターネットで検索して弊社を探し当て、音質向上のご相談をくださいました。

ご相談の上、音質向上に費用対効果の高い「スピーカー交換」をご依頼くださいました。

運転席や助手席で聴く音としましては、フロントスピーカー交換だけでも、充分に音質向上します。

もちろん、すべてのスピーカーを交換する方が、より音質向上効果は高いことは言うまでもありません。

クラウンの純正フロントスピーカーは、ドアスピーカーとダッシュボード上スピーカー(中音用)の2個構成ですが、弊社では、ボーカルや楽器の音のリアル感が向上する3個構成(3wayと呼びます)をご提案しております。

ご相談の中、スピーカーの機種は、国内最高峰カーオーディオメーカーBewith製スピーカー、リファレンスAM Trio S(3way)をご選択です。

純正スピーカーの取り外しと観察および解析を実施します。

まずはドアスピーカーです。

ドア内装を取り外しました。

純正スピーカーの姿が見えます。

純正ドアスピーカーです。

純正スピーカーを取り外し、スピーカーを固定していた樹脂ナットも外します。

フレームや固定用樹脂ナットが柔らかいため、スピーカーが発生した振動も音に変換されにくくなり、音の表現力が落ちます。

ダッシュボード上純正スピーカーも取り外します。

ドアスピーカーほどではありませんが、動きが重い振動板や動作を抑制するエッジなどの影響で、軽やかには動作せず、クリアさの無いボンヤリした音を発生します。

残念ながら高音も出てきません。

ドアやダッシュボード上へ高音質なBewith製スピーカーを取り付けするため、固定用台座や配線などを組み込み製造します。

台座は、硬く重い鉄製台座を製造して、スピーカーの振動を音に変換する効率を向上します。

音に変換する効率が向上すると、弱い振動も音に変換してくれるため、音の表現力やリアル感が上がります。
スピーカーと台座の隙間や台座と車両との隙間、スピーカーと内装との隙間など、あらゆる隙間はスピーカー背面からの音の相互干渉によって、音の純度を下げてしまいます。

音質にとってデメリットな隙間は、空気を通さないスポンジ材を使用して、排除します。
接続には、純正スピーカーと同じコネクタを使用し、確実な接続と経年劣化に強い耐久性があるため、長く安心してノーメンテナンスでお使いいただけます。

車両側は無加工ですので、お乗り換えの際にも、純正スピーカーへ戻すことが可能です。
外したBewith製スピーカーは、次の車両にもお使いいただけます。