210系クラウンでの「もっと音を良くしたい」には。

音質向上を目的としたスピーカー交換を実施した、トヨタクラウン(210系)

余裕のある大人の車、トヨタクラウン(210系)です。

オーディオの音を、もっと良くしたい!

音質向上目的のスピーカー交換前のトヨタクラウン(210系)オーディオ全景

「オーディオの音を、もっと良くしたい。」

とのことで、オーディオ音質向上のご相談をいただきました。

確認のために音を聴いてみますと、さすが高級車のクラウン、他の純正オーディオより、少しだけ高音にクリア感があるように思えなくもありません。

全体的にボンヤリして、リアル感が薄い平べったい音です。

音質向上には、スピーカー交換がお勧め。

費用対効果の高いスピーカー交換をご提案しましたところ、承りました。

仏フォーカル製スピーカーFLAX

お選びくださったのは、フランスのフォーカル製スピーカーFLAXシリーズです。

クラウンのスピーカー装着位置。

トヨタクラウン(210系)音質向上目的のスピーカー交換前のドア

210系クラウンでは、純正スピーカードアダッシュボード上に装着されています。

トヨタクラウン(210系)ダッシュボード上スピーカー部

ダッシュボード上には、高音専用スピーカーである、ツィーターが内蔵されています。

ツィーター装着の目的。

ツィーターがあることによって、

  • クリア感追加
  • 音全体のリアル感向上
  • 目の前にステージがあるような音場感

を目的としていると思われますが、コストが掛かっていない純正スピーカー音が物足りるかは、聴く方のお好みや経験、ライフスタイルによって大きく異なります。

物足りないものは物足りないのです。

純正ドアスピーカーの確認。

トヨタクラウン(210系)ドア内装取り外し後

ドア内装を取り外すと、純正スピーカーの姿が見えます。

トヨタクラウン(210系)純正ドアスピーカー

純正スピーカーは、他のトヨタ車と同様に見えます。

細かく観察しましたところ、回路構成まで含め、クラウン専用スピーカーであることが判りましたが、音がボンヤリして物足りないことには変わりありません。

純正ダッシュボードツィーターの確認。純正ではない?

トヨタクラウン(210系)ダッシュボード上に装着されていた市販ツィーター

Aピラーとダッシュボード上のスピーカーグリルを取り外すと、純正ツィーターの姿が見えます。

と言いたいところですが、既に市販ツィーターと思われるものが装着されていました。

施工前の音を聴いた際に、若干クリア感があるように感じたのは、市販ツィーターに交換してあったせいではないかと推測します。

高級車クラウンでも、純正オーディオの音はボンヤリしているのでしょう。

良質なスピーカーを、音をより良くするための手法を盛り込んで、車両組み込み直前の状態まで製造。

トヨタクラウン(210系)用音質向上目的のスピーカー

フォーカル製スピーカーFLAXを車両装着直前の状態まで組み込み製造します。

左右スピーカーの状態を均一にするためです。

左右の状態が同一になることで、音のバランスが整います。

良い音にするには、良いスピーカーだけではダメ。
材質や施工内容も音には重要。

フォーカル製スピーカーFLAXを単に取り付けするだけでは、良好な音になるとは言い難いです。

単に良いスピーカーを選択しただけでは、良い音にはなりません。

使用する部品の材質施工内容音を大きく左右します。大事です。

音への変換効率が高い、鉄製台座。

弊社でのスピーカー交換では、スピーカー振動板からの振動空気振動(=音)変換する効率の高い重く硬い「鉄製台座」を使用しています。

スピーカー表と裏の音を遮断する空気コントロール。

スピーカーの背面からは逆向きの音が出ていますが、表面側に背面からの逆向きの音が出てくると、音の純度を下げてしまい、結果的に音を悪くしてしまいます。

スピーカー背面からの音が表面に回り込むのを防止する、空気コントロール施工も実施しています。

車両への固定も、純正樹脂ナットを廃し、ボルトとナットでガッチリ固定。

トヨタクラウン(210系)音質向上ドアスピーカー組み込み用工具

鉄製台座を採用することと同様に、強固に固定することで、よりリアル感の高い音になります。

純正スピーカーの固定で採用していた樹脂ナットでの固定を排除して、ドア鉄板に直接ボルトとナットを使用して、ガッチリ固定します。

純正スピーカーと同じ形状のコネクタでの確実な接続。

トヨタクラウン(210系)ドアスピーカー接続

純正スピーカーと同じ形状のコネクタを使用して、確実な接続を実現しています。

音が安定するだけでなく、経年変化による不具合にも強いので、永くノーメンテナンスで安心してご使用いただけるようになります。

乗り換えの際など、純正スピーカーへ戻したり、次の車両へ使うことも可能。

トヨタクラウン(210系)音質向上目的のドアスピーカー交換後

音質向上目的のスピーカー車両ドアへ装着しました。

乗り換えの際などは、純正スピーカーに戻し音をお気に召したスピーカーを、次の車両に使用することも可能です。

ドアスピーカー交換後、ドアの見た目は変化なし。

トヨタクラウン(210系)ドアスピーカー交換後のドア

スピーカー交換後ドア内装を元通りに装着すれば、見た目は一切変わりません。

指向性の高い高音を耳に届きやすくするために、ダッシュボード上への固定。
固定する向きは、運転席でベストな音にするため、微調整。

トヨタクラウン(210系)ダッシュボード上スピーカー取付

高音専用スピーカーであるツィーターは、高音のみを発生します。

高音は指向性が強いので、グリルの中に装着してしまいますと、以下2点のデメリットがあります。

  • グリルで音が出る邪魔をされること。
  • ガラスを反射した音しか耳に届かなくなる。
    ガラスの反射は100%ではありませんので、耳に届く音が減少します上、強い高音しか届かなくなるため、キツい高音になりがちです。

ツィーターを見える位置へ固定することによって、

  • より高音が耳に届きやすくなり、クリア感が増えます。
  • 弱い高音も届きやすくなることから、クリアなのに耳当たりがキツくない音になります。

指向性が強いことによって、少しの角度変化で音が大きく変わります。

運転席で音を確認しながら、「オーナー様の運転姿勢でベストな音」になるように、ツィーターの固定角度を微調整します。

音質向上スピーカー交換施工、完了。
「こんなに変わるんですね!」

トヨタクラウン(210系)音質向上スピーカー交換後のオーディオ全景

音質向上を目的としたスピーカー交換が完了しました。

全体的にボンヤリしていた音が、ハッキリした感じの音になっています。

低音はビシッと出て、高音はクリア感があり、ボーカルや楽器の音にはリアル感があります。

スピーカー交換後にお客様が音を聴かれた直後の第一声は、

「こんなに変わるんですね!」

と嬉しいコメントをいただきました。

お客様から、ご感想などをいただきました。

Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何にお困り、お悩みでしたか?

トヨタクラウン(210系)音質向上目的のスピーカー交換前のお悩み

A1:音質を良くしたかった。

Q2:何がきっかけで当店を知りましたか?(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)

トヨタクラウン(210系)音質向上目的のスピーカー交換ご依頼のきっかけ

A2:インターネット(21クラウン スピーカー)

Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?

トヨタクラウン(210系)音質向上目的のスピーカー交換ご依頼のタイミング

A3:すぐ依頼した。

Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか?

トヨタクラウン(210系)音質向上目的のスピーカー交換ご依頼の決め手

A4:取付実績が豊富であること。
同じ車種の施工事例があったため。

Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか?(できるだけ具体的に教えてください)

トヨタクラウン(210系)音質向上目的のスピーカー交換後のご感想

A5:低音がハッキリして高音がよりキレイになった。

静岡県伊豆市からお越しのU様、ご依頼ありがとうございました。

クラウンでのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。

クラウンでのオーディオ音質向上は、ご相談から承ります。

ご不満点などもありましたら、併せてお知らせください。

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