2024年7月16日 / 最終更新日時 : 2024年7月16日 akaike-ccs ミライ 新試聴用車両ミライ(10系)音質向上スピーカー交換 弊社の試聴用車両および代車として、トヨタミライ(JPD10系)を購入しました。試聴用車両として使用するために、スピーカー交換を実施しました。スピーカー交換する前の純正状態の音が悪く、「未来の車」だと思っておりましたが、フ […]
2021年10月30日 / 最終更新日時 : 2021年11月15日 akaike-ccs 86/BRZ スバルBRZ(ZD8)音質向上スピーカー取付交換検討 弊社に試聴用車両スバルBRZ(ZD8)を導入することが決定して、約1ヶ月後の納車に向けて、スピーカー交換の検討を始めました。 コストが掛かっているのは理解できるが、どうにも良い音が出ない純正スピーカー。 納車前に純正スピ […]
2021年9月27日 / 最終更新日時 : 2021年11月8日 akaike-ccs 86/BRZ スバルBRZ(ZD8)純正フロントスピーカー解析結果 弊社で新しくデモカー(試聴用車両)に導入した、スバル新型BRZ(ZD8)です。 ダイハツタント純正オーディオデッキ取付で、音楽が聞ける。 オーディオレス車のため、新車納車直後に、オーディオデッキを取付しました。(純正スピ […]
2021年9月8日 / 最終更新日時 : 2021年9月27日 akaike-ccs 86/BRZ スバルBRZ(ZD8)安物デッキでも音は良くなるか？ スバルBRZ(ZD8)、新しい試聴用車両(デモカー)に導入することが決定し、納車されました。(2021年9月4日、なんと仏滅！) 会社創立以来、初の新車です。 予約開始からいち早く動いたおかげで、地元の静岡スバル沼津店で […]
2020年11月1日 / 最終更新日時 : 2020年11月1日 akaike-ccs ボルボ ボルボV70ルーフ防振施工によるオーディオ音質向上 弊社試聴用車両の１台、ボルボV70(2005年式)です。 試聴だけでなく、仕事やプライベートでの使用に大活躍です。 屋根防振テストと効果の再検証を実施。 ルーフ(屋根)の防振施工テストを実施して、効果を検証します。 防振 […]
2020年10月7日 / 最終更新日時 : 2020年10月7日 akaike-ccs i-MiEV 試聴用車両三菱i-MiEVでルーフ防振施工の効果確認 弊社試聴用車両の1台でもあり、代車でもあり、大活躍の三菱i-MiEVです。 ルーフ防振の効果を改めて再確認。 一昨日、お客様の防振施工を実施し、ルーフ防振の効果が高かったため、改めて弊社車両で再確認することにしました。 […]
2019年9月17日 / 最終更新日時 : 2019年9月17日 akaike-ccs i-MiEV ダッシュボード防振によるカーオーディオ音質向上テスト 弊社試聴用車両(デモカー)の1台、三菱i-MiEVです。 i-MiEVでは、音質向上実験を思いつくたびに実施しています。 i-MiEVでのテスト過程などはコチラ 今回の内容は、「ダッシュボードの防振をすることによって、音 […]
2019年8月20日 / 最終更新日時 : 2019年8月20日 akaike-ccs キャラバン 試聴用車両キャラバン(E25)のスピーカー付け替え 仕上がりの音を予想しやすくするために、実際の車両での試聴。 弊社では、カーオーディオの音を試聴する場合、店舗内什器などではなく、５台の試聴用車両(デモカー)にてご試聴いただいております。 実際の車両で聴いてもらうことによ […]
2019年8月14日 / 最終更新日時 : 2019年8月16日 akaike-ccs i-MiEV スピーカー周辺の隙間を埋めての音質向上テスト 弊社試聴用車両(デモカー)の１台、三菱i-MiEVです。 i-MiEVでは、カーオーディオの音質向上をする施工のテストを、思いつくたびに実施しています。 スピーカー周辺の隙間は埋めるべき 数日前に実施した実験では、スピー […]
2019年8月13日 / 最終更新日時 : 2019年8月14日 akaike-ccs i-MiEV スピーカーネジ取り付け面剛性アップでの音質向上実験 弊社試聴用車両(デモカー)の１台、三菱i-MiEVです。 音質向上実験、第〇弾？ 弊社のi-MiEVでは、音質向上の実験を行い、有効であれば、お客様の作業に反映させたり、追加施工にて承ったりしています。 第15弾までは数 […]
