アテンザ(GJ)音質向上スピーカー交換サブウーハ追加

オーディオの音を良くしたいのに、「どの店でもスピーカー交換を断られた。」とお悩みの方が、アテンザへのオーディオ施工実績豊富な弊社へご相談くださいました。スピーカー交換とサブウーハ追加をご依頼、実施しましたところ、「元々と比べ、ものすごく良くなった。」と嬉しいご感想をいただけた施工事例をご紹介します。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施した、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車

マツダアテンザ(GJ型中期)標準オーディオ車です。

「オーディオの音が悪いので、スピーカー交換したい。」とご相談くださいました。

BOSEではない標準オーディオは、コスト最重視のモワモワした音。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施前の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車オーディオ全景

メーカーオプションのBOSE製オーディオが装着されていない場合、フロントにはドアスピーカーのみが装着されます。

高音専用スピーカー(ツィーター)は未装着です。
(アテンザ後期型およびマツダ6は、ドアミラー内側内装にツィーターが追加装備されました。)

確認しますと、純正オーディオの音は、ボンヤリどころか、モワモワした感じの音です。

誤解を恐れずに言えば、何を聴いてもAMラジオのような音になります。

標準オーディオのスピーカー内容を確認。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施前の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ダッシュボード上

実際の車両でスピーカーの構成を確認してみましょう。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施前の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ダッシュボード上グリル取り外し後

ダッシュボード上のスピーカーグリル(網)を取り外しますと、BOSE付車ですとスピーカーが装着されている箇所に、丸い蓋が付いています。

当然ながら、音は発しません。

センタースピーカー箇所も同様に丸い蓋が内蔵されています。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施前の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ドア

スピーカーが装着されているドアを確認します。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施前の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ドア内装取り外し後

ドア内装を取り外すと、純正ドアスピーカーの姿が見えます。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施前の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車純正ドアスピーカー

純正ドアスピーカーです。

コスト最重視の、「鳴るだけスピーカー」でしょう。

ボンヤリした音が出るリーズナブルな内容の素材のみで構成されています。

オーディオ音質向上にはスピーカー交換が効果大。

オーディオの音質を向上させるには、音の出口であるスピーカー交換を実施するのが、効果大きくお勧めです。

アンプ追加等、他の手法もありますが、まずは音が出る箇所を適切に整備しないことには、音を良くしようとしても効果が発揮できません。

弊社製アテンザBOSE用スピーカーを流用して、標準オーディオをBOSEを超える音に。

マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車用音質向上スピーカー取付キット

弊社では、アテンザ(GJ型)BOSE付車用に、「音質向上スピーカー取付コンプリートキット」を製造販売しております。

BOSE用キットは、ダッシュボード上スピーカーを交換するキットです。

スピーカーキットの他、

  • ダッシュボード上スピーカー用配線を追加
  • ドアスピーカーも良質なスピーカーへ付け替え を実施します。
Bewith製スピーカー、リファレンスAM Trio S

ダッシュボード上スピーカーおよびドアスピーカーは、国内最高峰カーオーディオメーカーBewith製スピーカー、リファレンスAMシリーズを採用します。

音質や音色が大変良好な上、細かい音の表現力も高いことから、空間の様子や奥行き感も感じられる音が出ます。

低音増強目的のサブウーハも追加。

追加のご希望で、トランクへ低音増強目的として、サブウーハの追加を承りました。

米国キッカー製サブウーハーHS10

コンパクトサイズのアンプ内蔵サブウーハの中でも、一番下の低音がしっかり出やすい米国キッカーHS10を採用します。

スピーカー交換施工。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施中の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ドアスピーカー接続

ドアスピーカー交換から施工します。

交換する新ドアスピーカーの接続は、純正スピーカーと同じコネクタを使用して接続します。

接続確実安定動作が見込めます上、車両配線を加工しないため、長期間の経年劣化にも強く長く安心してお使いいただけます。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施後の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ドアスピーカー

ドアスピーカー取り付け後です。

スピーカーの振動を音に変換する効率が高い鉄製スピーカー固定台座を、アテンザ用に専用製造して使用しております。

よりハッキリ明確な音になる効果があります。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施後の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ドア

ドアスピーカー交換後のドアです。

見た目は一切変わりません。

ダッシュボード上スピーカー追加。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施中の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車スピーカーケーブル接続

ダッシュボード上スピーカー追加に伴い、スピーカー配線を追加します。

運転席足元上にあります純正アンプからスピーカー配線を分岐して、ダッシュボード上スピーカーへケーブルを伸ばします。

専用ケーブルを製造しておりますので、車両側配線は一切加工していません。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施中の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ダッシュボード上スピーカー

ダッシュボード上への中音用スピーカー(スコーカー)追加後です。

ボーカルを中心とした中音がしっかり聴こえるようになります。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施後の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車ダッシュボード上

ダッシュボード上グリルへは、高音用スピーカー(ツィーター)を追加取り付けしています。
(BOSE付車と同様に、グリル内に埋め込むことも可能です。)

見える箇所へのツィーター追加によって、指向性が高い高音が耳に届きやすくなりますので、よりクリア感のある音になります。

低音増強目的のサブウーハ追加。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施後の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車サブウーハー

低音増強目的のサブウーハは、トランク奥へ設置しています。

コンパクトで邪魔になりません。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施後の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車サブウーハーコントローラー

サブウーハからの低音量を調整するコントローラは、運転席から操作しやすい箇所へ設置しています。

運転中でも、見ずに低音の量を操作可能です。

音質向上スピーカーと低音増強サブウーハ取り付け完了。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施後の、マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車オーディオ全景

音質向上スピーカー低音増強サブウーハ取り付けが完了しました。

肝心のはいかがでしょうか?

  • 全体的にモワモワした感じの音でしたが、全体的にハッキリした音になりました。
  • 低音がしっかり下からベースとして支え高音がクリアに、ボーカルや楽器の音にリアル感があります。
  • 臨場感奥行き感も感じられます。

音楽を楽しめる車になりました。

マツダアテンザ(GJ型中期)での、オーディオ音質向上目的のスピーカー交換前後の聴き比べ動画です。

お客様から、ご感想などをいただきました。

Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何にお困り、お悩みでしたか?

マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施前のお悩み

A1:どの店でもスピーカー交換を断られた。

Q2:何がきっかけで当店を知りましたか?(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)

マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換ご依頼のきっかけ

A2:アテンザ スピーカー交換

Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?

マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換ご依頼のタイミング

A3:すぐメールした。

Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか?

マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換ご依頼の決め手

A4:アテンザのスピーカー交換可なのと、実績もあったため。

Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか?(できるだけ具体的に教えてください)

マツダアテンザ(GJ型)標準オーディオ車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換後のご感想

A5:元々と比べ、ものすごく良くなった。

神奈川県海老名市からお越しのO様、ご依頼ありがとうございました。

アテンザでのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。

弊社でのアテンザへの施工事例はコチラ

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