ソアラ(40)のビビリ音原因究明と対処スピーカー交換
「夢の車だったソアラが納車になって、フロントスピーカーのビビリ音が大きく出てショック。鳴らないオーディオは最悪でつまらない。」とお困り、お悩みの方が、ソアラでの施工事例が豊富な弊社へご相談くださいました。原因究明および対処のスピーカー交換を実施しましたところ、「満足です。」とご感想をいただけた施工事例をご紹介します。
トヨタソアラ(40系)標準オーディオ付車です。
ビビリ音が大きく出てショック。
「夢の車だったソアラを購入したばかりで、納車されてビビリ音が大きく出てショックだった。」
新車から長い年月を経過して、経年劣化している車両が多いです。
ソアラですと、純正ドアスピーカーの破損が後を絶ちません。
ソアラへの施工事例が豊富な弊社へご相談くださいました。
ビビリ音原因究明と対処施工をご依頼くださいました。
ビビリ箇所の確認。
ドアの大きいスピーカーからビビリ音が発生しているようです。
原因箇所を確認します。
ドア内装を取り外すと、純正スピーカーの姿が見えます。
純正ドアスピーカーです。
スピーカー振動板周辺のエッジ部分が、破損でボロボロどころか、欠損して、ほぼ残っていません。
スピーカー振動板が適切に動作できず、ビビリ音やザリザリ音を発生します。
ビビリ音を対処するには、スピーカー交換がベターです。
既に新品スピーカーは入手困難な上、入手できても高価ですので、市販スピーカーへの付け替えを実施します。
新品市販スピーカーを無加工で車両へ装着できる状態に製造。
純正スピーカー装着箇所へ、車両側無加工で取り付け可能な状態まで製造して、車両へ取り付けします。
今後の経年劣化も考慮した材質を使用しています。
純正スピーカーと同じコネクタを使用することで、車両側配線無加工を実現。
純正スピーカーと同じコネクタを使用して接続しています。
車両側配線無加工での接続ですので、経年劣化にも強いです。
重く硬い鉄製台座でガッチリ固定、振動をより多く音に変換。
市販スピーカーは、汎用性を高めるため、車種専用になっていなく、そのままでは固定できません。
固定用の台座が必要ですが、弊社では、重く硬い鉄製台座を使用して、スピーカーの振動を音に変換する効率を向上させます。
木製で製造すると、ドア内を通る雨水などの影響で、早いと半年で劣化および破損しますので、注意が必要です。
スピーカーとドア内装に発生する隙間を、空気を通さないスポンジ材で塞ぐことで、ドア内装から発するビビリ音を防止します。
ドア内装を元に戻すと、スピーカー交換が完了します。
ビビリ音対策のスピーカー交換完了。
ビビリ音原因究明および対処方法としてスピーカー交換が完了しました。
ビビリ音が無くなり、クリアに音楽が聴けるようになりました。
見た目は一切変わりません。
お客様から、ご感想などをいただきました。
Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか？何にお困り、お悩みでしたか？
A1:フロントスピーカーのビビリ
Q2:何がきっかけで当店を知りましたか？(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)
A2:ソアラ スピーカー交換
Q3:なぜこのタイミングでご依頼しようと思ったのですか？
A3:鳴らないオーディオは最悪でつまらない。
Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか？
A4:すぐに対応していただいた。
Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか？(できるだけ具体的に教えてください)
A5:満足です。
Q6:弊社をご紹介くださるとしたら、どのようにご紹介されますか？
A6:きっと満足されると思います。
ヨロシク!!
愛知県名古屋市港区からお越しのS様、ご依頼ありがとうございました。
ソアラでのビビリ音、ご相談から承ります。
ソアラやSC430でのビビリ音、ご相談から承ります。
原因究明から対処まで実施します。
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