アクセラ(BM型)BOSE音質向上スピーカー交換他
「BOSEスピーカーの為、交換出来ないので、音を良くしたかったが、あきらめていた。しかしホームページを見てメールで問い合わせにより決めた。」と、アクセラBOSE付車でのオーディオ音質向上を諦めかけた方が、弊社へご相談くださいました。スピーカー交換とアンプ追加をご依頼です。施工後、「音がはっきりして良く聞こえるようになった。」とご感想をいただけた施工事例をご紹介します。
マツダアクセラ(BM型)BOSE付車です。
BOSE製オーディオ付ながらも、音は気に入らない。
純正メーカーオプションのBOSE製オーディオが装着されている車両です。
高級オーディオが装着されているながらも、全体的にボンヤリした感じの音が出てきます。
「もっと音を良くしたい。」とご希望の方が、弊社webサイトのアクセラへの施工事例をご覧になられ、お問い合わせ、ご相談くださいました。
オーディオの音を良くするには、音の出口であるスピーカー交換が効果大。
オーディオ音質向上には、音の出口であるスピーカー交換が効果大きく、お勧めです。
アクセラ(BM型)用に、オーディオ音質向上に効果が高い、「アクセラ(BM型)BOSE付車用音質向上スピーカー取付コンプリートキット」を取り付けします。
「音質向上スピーカー取付コンプリートキット」に使用しているスピーカーの機種は、国内最高峰カーオーディオメーカーBewith製リファレンスAMシリーズです。
軽量で剛性が高い、アルミニウムとマグネシウムの振動板を採用するなど、最新技術が盛り込まれた機種です。
音質や音色が良好なだけでなく、細かい音の再生が得意ですので、聴いたことが無い音が聞こえたり、拡がり感や奥行き感も感じられます。
音をさらに良くするオプションも追加でご選択。
スピーカーキットのオプションとしてご用意しております、スピーカーグリルの穴明け加工も承りました。
穴明け加工することで、スピーカーからの音が耳に届きやすくなり、よりハッキリした音になります。
穴明けしただけですと、見た目が良くありませんので、スピーカー保護用のサランネットを被せ施工します。
ダッシュボード上スピーカー交換実施。
ダッシュボード上スピーカー交換を実施します。
取り外しの際に、純正スピーカーの状態を確認します。
ダッシュボード上グリルを取り外すと、純正BOSE製スピーカーの姿が見えます。
センタースピーカー部です。
センタースピーカーグリルを取り外すと、純正BOSE製センタースピーカーがあります。
左右スピーカーと同じものに見えますが、若干形状や材質が異なります。
3ヶ所のダッシュボード上スピーカーには、
- 高音再生部分がありません。
- 動きが重い振動板のため、速い動きの音が出ません。
- 柔らかい素材で、音に変換する効率を下げてしまうフレームのため、強い音しか出ません。
結果的に、表現力に欠ける、ボンヤリした音しか出ません。
ダッシュボード上スピーカー交換にも、あらゆる工夫が。
ダッシュボード上スピーカーの接続は、純正スピーカーと同じコネクタを使用します。
車両配線を加工しません。
車両配線を加工しますと、後々の不具合原因にもなりかねませんし、乗り換え等の際に純正に戻すのは厄介です。
コネクタでの接続で、安定動作による不具合抑制や、長期間での安心使用にも繋がります。
ダッシュボード上スピーカー交換後です。
音質良好なBewith製スピーカーを、ガッチリ固定できる、振動を音に変換する効率が高い、硬く重い鉄製台座を専用設計製造して使用します。
スピーカー固定台座の材質や表面硬度向上処理だけでも音質向上することは、弊社での実験で結果が出ています。
穴明け加工とサランネット追加施工を実施したグリルへ、高音専用スピーカー(ツィーター)を追加します。
見える箇所へツィーターを追加することで、指向性が高い高音が耳に届きやすくなります。
ツィーター固定角度は、お客様のシート位置で耳の位置を合わせて音を聴き、最適な音になる角度へ微調整します。
音のクリア感が向上するだけでなく、固定角度が合うことで、リアル感も向上します。
センタースピーカーの仕様も左右スピーカーと同様に。
センタースピーカー取り付けに移行します。
左右ダッシュボード上スピーカーと同様に、純正スピーカーと同じコネクタを使用した接続です。
安定動作と安心使用には、大事な内容です。
通常の弊社製スピーカーキットですと、センタースピーカーにはツィーターは装備されません。
お客様からのご要望で、センタースピーカーにもツィーターを追加して、仕様を左右スピーカーと完全に合わせています。
音色も統一化されますので、よりリアル感のある音になりやすいです。
穴明け加工とサランネット追加施工実施のグリルを装着します。
グリルにはツィーター用の穴も開けてありますので、高音も室内に届きやすいです。
ドアスピーカーも付け替え。
低音もより良くしたいとのことで、ダッシュボード上スピーカー交換後、左右ドアスピーカー交換もご依頼いただいております。
ドア内装を取り外すと、純正BOSE製ドアスピーカーの姿が見えます。
純正BOSE製ドアスピーカーです。
経年劣化でのエッジ破損によって音割れやビビり音を生じている個体が多いですが、この車両では破損していませんでした。
締まりがあり、音階も判る低音に。
音質向上ドアスピーカーキットです。
正式リリースは先の話ですが、製造および弊社での施工には問題ありません。
締まりがある低音になりますものの、インピーダンスが異なりますので、若干音量が小さくなります。
後述するアンプ追加で、低音の音量や迫力をお好みに調整します。
ドアスピーカーの接続も、純正ドアスピーカーと同じコネクタを使用した接続です。
車両配線を加工するのは、車両残存価値を下げる行為であると認識しています。
長く車両を使うためには、車両を傷めないことを考える必要があります。
音質向上ドアスピーカー取り付け後です。
スピーカーの振動を音に変換する効率を向上させる「硬く重い鉄製台座」を採用しておりますので、ガッチリ固定できるだけでなく、音階も判る低音が実現します。
ドアスピーカー交換後のドアです。
ドアの見た目は一切変わりません。
若干少なくなった低音を補填、増強目的のアンプ追加。
ドアスピーカーのインピーダンス(抵抗値)が異なる関係上、低音が若干少なくなりますので、外部アンプを追加して音量を補填、低音をお好みに増強します。
音質向上スピーカー交換とアンプ追加完了。
オーディオ音質向上目的のスピーカー交換とアンプ追加が完了しました。
肝心の音はいかがでしょうか？
- 全体的にボンヤリした音が、ハッキリした音になりました。
- 低音は締まりがある上に、しっかり量感や迫力があります。
- 高音はクリアに、ボーカルや楽器の音にリアル感があります。
お客様から、ご感想などをいただきました。
Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか？何にお困り、お悩みでしたか？
A1:BOSEスピーカーの為、交換出来ないので、音を良くしたかったが、あきらめていた。しかしホームページを見てメールで問い合わせにより決めた。
Q2:何がきっかけで当店を知りましたか？(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)
A2:インターネット マツダ BOSE交換
Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか？しなかったとしたら、どんな不安がありましたか？
A3:知ってから2年程。価格が思ったより高かったので。
Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか？
A4:マツダ車やアクセラの交換事例をくわしくホームページへ公開していた為。
Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか？(できるだけ具体的に教えてください)
A5:音がはっきりして良く聞こえるようになった。
埼玉県川越市からお越しのY様、ご依頼ありがとうございました。
アクセラでのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。
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