アクセラ(BM)BOSE付ビビり音対策スピーカー交換
ドアスピーカーのビビリ音と高音の割れにお悩みの方が、弊社へご相談と対処をご依頼くださいました。「ビビリ音は解消。高音の割れについても、コスト面とパフォーマンス面でバランス良く向上した。」とご満足いただけた施工事例をご紹介します。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施した、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
マツダアクセラ(BM型)BOSE付車です。
ドアからの音にビビリ音。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車オーディオ全景](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
オーディオの音にビビり音があるとのことで、ご相談くださいました。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車ドア](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
アクセラのBOSE付車でよくある不具合が、ドアのサブウーハー破損によるビビり音です。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車純正ドアサブウーハー](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
ビビリ音を発しているドアの内装を取り外し、純正サブウーハーを確認してみましたが、破損は無いようです。
内装を外した状態で音を出してみますと、サブウーハーからはビビり音はありませんが、内装をドアへ取付するとビビり音があります。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車純正ドア内装](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
細かく観察しますと、内装の隙間部分がビビり音を発生しているようですので、原因箇所を特定して対処します。
ダッシュボード上からも音割れ。
ドアからのビビり音が消えましたものの、まだ他からも音割れした音が聞こえます。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車純正ダッシュボード上スピーカー](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
音割れしているダッシュボード上スピーカーを確認しますと、小さいながらも破損箇所を発見しました。
試しに他のスピーカーを接続してみますと、音割れが消えましたので、原因はダッシュボード上スピーカーと言えるでしょう。
ダッシュボード上スピーカー交換で音割れを無くすことと、音のクリア感向上のため、高音用スピーカー(ツィーター)を追加することになりました。
接続は経年劣化に強いコネクタを採用。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施中の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車ダッシュボード上スピーカー接続](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
交換するスピーカーの接続は、純正スピーカーと同じコネクタを使用します。
接続が確実で動作が安定することと、メンテナンスが不要になるメリットがあります。
交換するスピーカーは、米国キッカー製。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車ダッシュボード上スピーカー](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
交換するスピーカーは、サイズバリエーションが豊富で、出てくる音が良好な、米国キッカー製を採用します。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車ダッシュボード上](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
ツィーターも米国キッカー製です。
見える箇所へ設置することで、指向性の強い高音が耳に届きやすくなり、よりクリアな音を実感できるようになります。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車センタースピーカー](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
センタースピーカーも、左右スピーカーと同じ内容で交換します。
ダッシュボード上で音色の統一化が図れます。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車センタースピーカー部](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
グリル(網)を装着すると、スピーカー交換後の見た目は変わりません。
ビビリ音や音割れが無く、オーディオ音質向上。
![ビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダアクセラ(BM型)BOSE付車オーディオ全景](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
見た目の変化は小さいながらも、オーディオの音質が向上しました。
ビビリ音や音割れもありません。
お客様から、ご感想などをいただきました。
Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何にお困り、お悩みでしたか?
![マツダアクセラ(BM型)BOSE付車でのビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前のお悩み](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
A1:ドアスピーカーのビビリ。
高音の割れ。
Q2:何がきっかけで当店を知りましたか?(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)
![マツダアクセラ(BM型)BOSE付車でのビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施ご依頼のきっかけ](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
A2:アクセラ スピーカ 交換
Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?
![マツダアクセラ(BM型)BOSE付車でのビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施ご依頼のタイミング](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
A3:すぐ依頼したが、並行して量販店でも見積もり取得した。(断られた)
コスト面で不安あり。
Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか?
![マツダアクセラ(BM型)BOSE付車でのビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施ご依頼の決め手](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
A4:量販店では対応不可、オーディオショップとしてはBMアクセラの実績の多さ。
Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか?(できるだけ具体的に教えてください)
![マツダアクセラ(BM型)BOSE付車でのビビり音対策とオーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後のご感想](https://akaike-ccs.com/wp-content/plugins/lazy-load/images/1x1.trans.gif)
A5:ビビリ音は解消。
高音の割れについても、コスト面とパフォーマンス面でバランス良く。向上した。
千葉県八千代市からお越しのM様、ご依頼ありがとうございました。
アクセラでのオーディオ不具合対応や音質向上、ご相談から承ります。
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