CX-5(KF)エクスクルーシブモードスピーカー交換

「純正の音を改善したい。Boseのわりに貧弱」と純正BOSE製オーディオの音にご不満の方から、スピーカー交換のご依頼をいただきました。施工後、「音の表現力が増しているのを感じることができた。」とご満足いただけたようです。施工詳細をご案内!

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施した、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車

マツダCX-5(KF型後期)エクスクルージブモードです。

最高級グレードに標準装備のBOSEでも音が気に入らない。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車オーディオ全景

標準でBOSE製オーディオが装着されている、最高級グレードです。

BOSE付でも、標準オーディオでも、物足りなく感じる方にはご不満なのです。

「オーディオの音がご不満」とのことですので、音質向上効果の高いスピーカー交換をお勧め、ご依頼くださいました。

CX-5のオーディオの音を改善、音質向上するスピーカーキット。

弊社では、「CX-5(KF型)BOSE付車用音質向上スピーカー取付コンプリートキット」を製造販売しております。

Bewith製スピーカー、リファレンスAM Trio S

音質音色良好表現力も高い国内最高峰カーオーディオメーカーBewith製スピーカー、リファレンスAMシリーズをベースに、CX-5専用設計製造しております。

動作が軽いだけでなく、硬い振動板ですので、BOSEアンプからの信号に忠実に動作します。

音質向上ドアスピーカー取り付け。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車ドア

スピーカー交換は、ドアスピーカーから着手します。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車ドア内装取り外し後

ドア内装を取り外すと、純正スピーカーの姿が見えます。

ボンヤリした音を出す、純正スピーカーの材質。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車純正ドアスピーカー

純正スピーカーです。

BOSEならではの低音が豊かな音は感じますものの、動きが重い振動板柔らかい樹脂製台座等の影響で、全体的にボンヤリした感じの音を出します。

音質向上のための素材や工法を盛り込み。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車ドアスピーカー

音質向上スピーカーへの交換後です。

  • 振動板は紙や樹脂などとは異なり、硬度の高い金属製軽量なアルミニウムとマグネシウムの複合材を採用しています。
    アンプからの信号正確に振動へ変換します。
  • スピーカー固定台座は、振動を音へ変換する効率が高い重く硬い鉄製を採用。
    よりハッキリした音になりやすいです。
  • ドア内空気流通コントロール技術を採用し、不要不快ドアパネルのビビりを抑制します。

接続は、純正スピーカーと同じコネクタを採用しておりますので、車両配線の加工も無く経年劣化にも強く乗り換え時にも純正スピーカーに戻せます。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車ドア

スピーカー交換後のドアです。

見た目は一切変わりません。

音質向上Aピラーツィーター取り付け。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車Aピラー

ドアスピーカー交換に引き続き、Aピラーに内蔵されているツィーター(高音用スピーカー)を付け替えします。

純正ツィーターからは、高音がロクロク出ず。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車Aピラー内装取り外し後純正ツィーター

Aピラー内装を取り外すと、裏面に純正ツィーターが固定されています。

ツィーターが装着されているものの、発生する高音の量が決して多くありませんので、高音がロクロク聞こえません。

コネクタでの接続は、メリットばかり。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施中の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車Aピラーツィーター接続

音質向上ツィーターの接続も、ドアスピーカー同様、純正ツィーターと同じコネクタを使用。

確実な接続による安定動作経年劣化に強いことによるノーメンテナンス化、乗り換え時に純正へ戻せる接続を実現しています。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車Aピラー

Aピラー内のツィーター交換も完了しました。

見た目は一切変わりませんが、高音がしっかり再生される上、運転席や助手席の耳に向けた角度付け固定も盛り込んでおりますので、耳に高音が届きやすい仕様です。

音質向上センタースピーカー取り付け。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施前の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車純正センタースピーカー

センタースピーカーも取り付けします。

ダッシュボード上のグリル(網)を取り外すと、純正センタースピーカーの姿が見えます。

見えないスピーカーなのに、フレームが赤色で、若干オシャレですが、はやはりボンヤリしています。

確実な接続には、コネクタ化は必須。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施中の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車センタースピーカー接続

ドアスピーカーAピラーツィーターと同様に、センタースピーカー接続も、純正スピーカーと同じコネクタを使用しております。

それぞれ異なるコネクタですが、確実な接続のためには必要なことです。

専用設計製造の鉄製台座で、表現力高い音に。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車センタースピーカー

音質向上センタースピーカー交換後です。

ドアスピーカーとはサイズが異なりますが、ドアスピーカーと同様鉄製台座専用設計製造して使用しております。

硬く重いスピーカー固定台座によって、音への変換効率が向上し、細かい音も耳に届きやすくなり、表現力が増します。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車センタースピーカー

グリルを元に戻せば、センタースピーカー取り付け完了です。

見た目は一切変わりません。

音質向上スピーカー交換、完了。

オーディオ音質向上目的のスピーカー交換を実施後の、マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車オーディオ全景

音質向上目的のスピーカー交換が完了しました。

見た目は一切変わりません。

肝心の音はいかがでしょうか?

  • 純正BOSEでのボンヤリした音が無くなり、全体的にクリアな感じの音になりました。
  • 低音もビシッと締まりがあり、高音も澄んだ感じです。
  • ボーカルや楽器の音にもリアル感があり、奥行きも感じられます。

音楽が楽しめる空間になりました。
ドライブが楽しくなりそうです。

マツダCX-5(KF型)エクスクルーシブモードBOSE付車での音質向上目的のスピーカ交換前後の聴き比べ動画です。

お客様から、ご感想などをいただきました。

Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何にお困り、お悩みでしたか?

マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換実施前のお悩み

A1:純正の音を改善したい。Boseのわりに貧弱

Q2:何がきっかけで当店を知りましたか?(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)

マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換ご依頼のきっかけ

A2:Bose スピーカー交換 で検索

Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?

マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換ご依頼のタイミング

A3:色々と調べて1年してから依頼。

Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか?

マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換ご依頼の決め手

A4:事例を公開していたため(音の変化もわかった)

Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか?(できるだけ具体的に教えてください)

マツダCX-5(KF型)後期エクスクルーシブモードBOSE付車でのオーディオ音質向上目的のスピーカー交換後のご感想

A5:音の表現力が増しているのを感じることができた。

千葉県柏市からお越しのO様、ご依頼ありがとうございました。

CX-5でのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。

弊社でのCX-5への施工事例はコチラ

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