アテンザ(GJ型)非BOSE音質向上スピーカー交換他

カーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換他を実施したマツダアテンザ(GJ中期型)

スタイリッシュな内外観で人気の高い、マツダアテンザ(GJ中期型)です。

MAZDA車のオーディオ音質向上、引き受け先が無く、困った!

「MAZDAのオーディオ改良を引き受けてくれる店がないので困っていた。」

アテンザへのお乗り換え直後からオーディオ音質にご不満があったそうで、オーディオ音質向上をご希望されておられたそうです。

周辺に問い合わせしても、マツダ車を引き受けてくれる店舗が無かったとのことで、車両をご購入した中古車販売店様が弊社を探してくださったようです。

カーオーディオショップなのに「カーナビ交換」しかできない?

ケンウッド製地デジ内蔵2DINナビMDV-D708BT

残念ながら、世の中のカーオーディオを仕事にしている企業は、「カーナビ交換ができない車種はお断り」という風潮があるようです。

そんな企業は、「カーオーディオ屋」ではありません。
「カーナビ屋」です。

看板の「カーオーディオ」を消して「カーナビ」と書いて欲しいです。
カーオーディオ施工を必要としているお客様に、ご迷惑が掛かります。

失礼ながらカーナビ屋にはオーディオの知識も技術もありませんから、オーディオの音を良くすることができません。

他社の「お断り」は大変残念ではありますが、他社でお断りされた車両でも、弊社でご相談から承ります。

弊社では、マツダ車でのオーディオ施工は数多く手がけておりますので、何も問題ありません。

弊社でのマツダ車(他社で断られるマツダコネクト装備車両)での施工事例はコチラ

ご相談とご試聴の上、国内最高峰メーカー製スピーカー交換をご依頼。

音質向上を目的としたスピーカー交換他をご依頼くださいました。

BOSE無車とのことです。

前後ドア純正スピーカーが装着されている以外は、スピーカーはありません。

Bewith製スピーカー、リファレンスAM Trio S

弊社試聴用車両でのご試聴で、国内最高峰メーカーBewith製スピーカー、リファレンスAMシリーズをご選択です。

ドアスピーカー交換施工。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換前のドア

ドアスピーカー交換から着手します。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換前のドア内装取り外し後

ドア内装を取り外すと、純正ドアスピーカーの姿が見えます。

スピーカー機種だけに頼らず、音質向上効果がある内容を盛り込んだ施工。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたドアスピーカー交換後
  • スピーカーの振動を音に変換する効率が高い「鉄製台座」
  • ビビリ音の原因、ドア内装への音の回り込みを防止する「空気流通コントロール」
  • 安定動作や長期間の不具合防止効果がある「コネクタでの接続」

など、音質良好なスピーカー機種にだけ頼らず、音質向上効果のある内容を盛り込んでドアスピーカーを交換しました。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたドアスピーカー交換後

スピーカー交換後、ドアの見た目は一切変わりません。

ドアスピーカー交換段階での純正スピーカーとの比較動画です。

ダッシュボード上スピーカー追加。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換実施前のダッシュボード上

引き続きダッシュボード上スピーカー追加に着手します。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換実施前のダッシュボード上純正スピーカー位置グリル取り外し後

ダッシュボード上のグリル(網)を取り外すと、スピーカー取り付けスペースが発生します。

スピーカーがありませんので、メクラ板が付いています。

配線加工せず、スピーカーケーブルを追加。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換時、ダッシュボード上スピーカー追加用ハーネス製造

スピーカーが無い箇所には、スピーカーケーブルもありませんので、スピーカーケーブルを追加します。

純正配線への加工をせずに接続するため、コネクタを使用します。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換時、ダッシュボード上スピーカー追加用ハーネス接続

純正アンプから音声信号を取得します。

車両側無加工で追加するスピーカーを製造。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換時、ダッシュボード上の追加スピーカー製造

ケーブルだけでなく、スピーカーも無加工で取り付けするため、固定台座回路も含め、先に製造します。

台座材質取り付け方法回路なども、さらなる音質向上に効果のある内容を盛り込んでいます。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換時、ダッシュボード上の追加スピーカー取り付け

ダッシュボード上に取付します。

純正位置ピッタリかつガッチリ固定できます。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換時、ダッシュボード上の追加スピーカー取り付け後

グリルへツィーターを固定して、元通りに装着すれば、ダッシュボード上スピーカー追加は完了です。

スピーカー交換後、見た目の変化は少なく、音質向上効果は大きく。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換後

音質向上目的のスピーカー交換後のオーディオ全景です。

見た目の変化は少しですが、出てくる音は大きく向上しています。

  • 全体的にボンヤリしていた音は、引き締まった感じがします。
  • 高音が綺麗でクリアな音です。
  • ボーカルや楽器の音に、リアル感があります。
スピーカー交換後と純正スピーカーの聴き比べ動画です。

TVキャンセラー追加取り付けも。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのTVキャンセラー取付施工中

追加ご希望で、TVキャンセラーを取付します。

純正オーディオ画面の背面へ追加するため、画面を外します。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのTVキャンセラー取付施工前の画面

TVキャンセラー追加前(またはノーマルモード時)です。
「走行中は安全のため操作できません」と表示されます。

マツダアテンザ(GJ中期型)でのTVキャンセラー取付施工後の画面

TVキャンセラー取付後です。
(お客様の地域とTVチャンネルが異なるため、TVを受信していません。)

お客様から、ご感想などをいただきました。

Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何にお困り、お悩みでしたか?

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換他ご依頼前のお悩み

A1:MAZDAのオーディオ改良を引き受けてくれることがないので困っていた。

Q2:何がきっかけで当店を知りましたか?(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換他ご依頼前のきっかけ

A2:車を購入した名古屋オートガレージさんが赤池さんを探して下さり、それをNETでも確認させてもらいました。

Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換他ご依頼のタイミング

A3:すぐに依頼させてもらいました。

Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか?

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換他ご依頼の決め手

A4:MAZDAのスピーカーは特殊であるにも関わらず、改良した実績もたくさん持っておられる上、来訪時の説明もご親切でした。
デモカーの音を聞いて感動しました。

Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか?(できるだけ具体的に教えてください)

マツダアテンザ(GJ中期型)でのカーオーディオ音質向上を目的としたスピーカー交換他施工後のご感想

A5:私はJ-POP中心での音楽を聴くことが多いのですが、純正はどうにも中高音がぼやけてしまいます。こちらでBEWITH装着してもらって、見事に不満解消しました。とてもボーカルがクリアです。

愛知県東海市からお越しのK様、ご依頼ありがとうございました。

アテンザでのオーディオ音質向上など、ご相談から承ります。

弊社でのアテンザへの施工事例はコチラ

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