マツダ2(DJ型)オーディオ音質向上スピーカー交換
コンパクトカーながらも、そこかしこ上質な、マツダ2(DJ型)です。
ボーカルの音が悪い。こもった音にしか聞こえない。
「音楽のボーカルの音が悪い。全て、こもった音にしか聞こえない。」
とのことで、音質向上を目的とした施工をご相談くださいました。
車両は上質な部分が多いにも関わらず、マツダ2の純正オーディオの音は、正直申しまして残念でもあります。
音質向上施工の中で、一番費用対効果が高いのは、スピーカー交換。
あらゆるオーディオ音質向上施工の中で、費用対効果が一番高いのは、スピーカー交換です。
弊社の試聴用車両でスピーカー交換後の音をご確認いただいて、ご依頼いただいたのは、弊社でオーストラリアから独自輸入しております、クラリオン製スピーカーSH1624Sです。
純正スピーカー装着位置は、前後ドアとダッシュボード上。
マツダ2では、前後ドアとダッシュボード上に純正スピーカーが装着されています。
ダッシュボード上には、高音専用スピーカー(ツィーター)が埋め込まれています。
運転席と助手席で聴く音は、フロントドアスピーカーとツィーターを交換するのが音質向上効果が高いです。
音質向上スピーカー交換セットを製造して取り付け。
マツダ2専用に、音質向上を目的としたスピーカー交換セットを製造した上で、車両のスピーカー交換を実施します。
純正スピーカーと交換するスピーカーの比較と交換施工。
ドア内装を取り外しますと、純正スピーカーの姿が見えます。
純正フロントドアスピーカーです。
- 動きが重い、紙製振動板
- 空気振動への変換効率が低い、柔らかい樹脂製フレーム
ボンヤリした音になる、当然の内容です。
オーディオの音が良くなる、当然の内容。
純正スピーカーと音質向上するスピーカーの比較です。
交換する音質向上スピーカーは、
- 振動板の動きが軽く、アンプからの信号を空気振動(=音)に正確に変換します。
- 重く硬いフレームで、振動板の振動を効率良く音に変換する効果があります。
結果的に、細かい音が耳に伝わりますことから、リアル感が高い音になります。
マグネットのサイズも大きく異なります。
当然ながら、マグネットの磁力も大きく異なります。
磁力が小さいと、発生した振動を制動できず、ボンワリした音になりやすいです。
マグネットが大きい、磁力が大きいスピーカーは、ビシッと締まりのある音になりやすいです。
車両側は無加工でスピーカー交換。
フロントドアスピーカー交換後です。
純正スピーカーと同じ固定方法、同じコネクタでの接続ですので、車両への加工は一切無く取り付けします。
車両加工無しですので、乗り換え時など、純正スピーカーにも戻せます。
交換するスピーカーの音がお気に召したようでしたら、次の車両への流用も弊社でのリメイクによって可能です。
(流用可否は車種によって異なります。乗り換え前にご相談ください。)
スピーカー交換後の見た目は変化無し。
スピーカー交換後、ドア内装を元通りに装着します。
見た目は一切変わりません。
ダッシュボード上ツィーターも、見た目変化無く音質向上。
ダッシュボード上ツィーターも交換します。
純正ツィーターと同じコネクタを使用しますので、接続確実で安定した動作が見込めます。
ツィーター交換後も見た目は一切変わりません。
スピーカー交換後の音は?
音質向上スピーカー交換後です。
見た目は一切変わりません。
スピーカー交換後の音は、
- ボンヤリせず、ビシッと締まった低音。
- クリア感の高い高音。
- ボーカルや楽器の音にリアル感があります。
お客様から、ご感想などをいただきました。
Q1:当店へご依頼される前に、どんなことをお考えでしたか?何にお困り、お悩みでしたか?
A1:音楽のボーカルの音が悪い。
全て、こもった音にしか聞こえない。
Q2:何がきっかけで当店を知りましたか?(インターネットの場合は、検索ワードをご記入ください)
A2:マツコネオーディオ
Q3:当店を知って、すぐご依頼いただけましたか?しなかったとしたら、どんな不安がありましたか?
A3:youtubeを観てすぐに依頼しました。
Q4:量販店を含む他店があるにも関わらず、何が決め手となって、当店へご依頼いただけましたか?
A4:信頼にたるじっせきがあるため
Q5:実際にご依頼いただいて、音などはいかがですか?(できるだけ具体的に教えてください)
A5:充分に満足しています。帰りの高速ドライブが楽しみです。
東京都北区からお越しの山本様、ご依頼ありがとうございました。
マツダ2でのオーディオ音質向上、ご相談から承ります。
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